صوت مجلس الشيوخ الأمريكي مرة أخرى ضد مشروع قانون التمويل المؤقت، مما أدى إلى تأجيله مرة أخرى. منذ الأول من أكتوبر، استمر هذا الإغلاق الحكومي لأكثر من شهر، ويقترب من الرقم القياسي المحرج الذي دام 35 يومًا في عام 2018. إذا استمر هذا الجمود، فسوف يحطم قريبًا الرقم التاريخي — ليصبح أطول إغلاق حكومي في الولايات المتحدة.
يتأثر الأشخاص العاديون أولاً. تم طلب من 13,000 مراقب جوي و50,000 موظف أمن في المطارات الاستمرار في العمل لكن دون راتب. ماذا كانت النتيجة؟ قفزت نسبة التغيب مباشرة إلى 24%-44%. في 30 أكتوبر، تأخرت أكثر من 6000 رحلة في جميع أنحاء الولايات المتحدة، وتم إلغاء 1000 رحلة مباشرة، ووقع مطار جون إف كينيدي في نيويورك في حالة من التوقف الجوي. أصبح الخروج من المنزل مقامرة.
المشكلة القديمة عادت مرة أخرى - الحزبان لا يتوصلان إلى اتفاق بشأن الميزانية. هذه ليست المرة الأولى، وبالتأكيد لن تكون الأخيرة. لكن هذه المرة النطاق التأثير أكبر: خسائر صناعة الطيران تصل إلى عشرات الملايين من الدولارات يوميًا، ومن المحتمل أن تصل تقلبات الأسواق المالية إلى 3%، ومن المتوقع أيضًا أن تتأثر خدمات المجتمع ودفعات الرعاية لاحقًا.
الآن كلا الطرفين يحسبان: كل حزب يحسب كيف يمكنه تحقيق أكبر فائدة، بينما يحافظ على خطه الأحمر، وأصبحت الأوراق السياسية هي المفتاح؛ الحكومة تريد الاستمرار، لكن القواعد المالية تعيقها، وبالتالي لا يمكنها سوى البحث في صندوق أدوات السياسة عن حلول.
لحل الجمود، يجب تلبية ثلاثة شروط: تبادل التنازلات بين الحزبين (لا توجد تحركات حالياً)، تأمين التمويل الطارئ، وتخفيف قواعد المالية. لكن الواقع صعب جداً - لا توجد علامات على تضييق الفجوات، وتستمر جماعات المصالح في عرقلة الأمر، وتضيق نافذة الوقت.
هناك ثلاثة أسئلة مطروحة: متى ستجلس الحزبين معًا للتوصل إلى اتفاق حقيقي؟ كم من الوقت ستستمر هذه الإغلاق، هل ستتجاوز الرقم القياسي؟ والأهم من ذلك، ما مدى خطورة ردود الفعل المتسلسلة على الاستهلاك، والتوظيف، وسلسلة الصناعة بأكملها بسبب الإغلاق الطويل الأمد؟
السوق في انتظار الإجابة.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
العد التنازلي لا يزال مستمراً.
صوت مجلس الشيوخ الأمريكي مرة أخرى ضد مشروع قانون التمويل المؤقت، مما أدى إلى تأجيله مرة أخرى. منذ الأول من أكتوبر، استمر هذا الإغلاق الحكومي لأكثر من شهر، ويقترب من الرقم القياسي المحرج الذي دام 35 يومًا في عام 2018. إذا استمر هذا الجمود، فسوف يحطم قريبًا الرقم التاريخي — ليصبح أطول إغلاق حكومي في الولايات المتحدة.
يتأثر الأشخاص العاديون أولاً. تم طلب من 13,000 مراقب جوي و50,000 موظف أمن في المطارات الاستمرار في العمل لكن دون راتب. ماذا كانت النتيجة؟ قفزت نسبة التغيب مباشرة إلى 24%-44%. في 30 أكتوبر، تأخرت أكثر من 6000 رحلة في جميع أنحاء الولايات المتحدة، وتم إلغاء 1000 رحلة مباشرة، ووقع مطار جون إف كينيدي في نيويورك في حالة من التوقف الجوي. أصبح الخروج من المنزل مقامرة.
المشكلة القديمة عادت مرة أخرى - الحزبان لا يتوصلان إلى اتفاق بشأن الميزانية. هذه ليست المرة الأولى، وبالتأكيد لن تكون الأخيرة. لكن هذه المرة النطاق التأثير أكبر: خسائر صناعة الطيران تصل إلى عشرات الملايين من الدولارات يوميًا، ومن المحتمل أن تصل تقلبات الأسواق المالية إلى 3%، ومن المتوقع أيضًا أن تتأثر خدمات المجتمع ودفعات الرعاية لاحقًا.
الآن كلا الطرفين يحسبان: كل حزب يحسب كيف يمكنه تحقيق أكبر فائدة، بينما يحافظ على خطه الأحمر، وأصبحت الأوراق السياسية هي المفتاح؛ الحكومة تريد الاستمرار، لكن القواعد المالية تعيقها، وبالتالي لا يمكنها سوى البحث في صندوق أدوات السياسة عن حلول.
لحل الجمود، يجب تلبية ثلاثة شروط: تبادل التنازلات بين الحزبين (لا توجد تحركات حالياً)، تأمين التمويل الطارئ، وتخفيف قواعد المالية. لكن الواقع صعب جداً - لا توجد علامات على تضييق الفجوات، وتستمر جماعات المصالح في عرقلة الأمر، وتضيق نافذة الوقت.
هناك ثلاثة أسئلة مطروحة: متى ستجلس الحزبين معًا للتوصل إلى اتفاق حقيقي؟ كم من الوقت ستستمر هذه الإغلاق، هل ستتجاوز الرقم القياسي؟ والأهم من ذلك، ما مدى خطورة ردود الفعل المتسلسلة على الاستهلاك، والتوظيف، وسلسلة الصناعة بأكملها بسبب الإغلاق الطويل الأمد؟
السوق في انتظار الإجابة.