Pourquoi vous devriez éviter ces 2 actions automobiles au second semestre 2026

Le secteur automobile est très capitalistique et extrêmement concurrentiel. O'Rielly Automotive (ORLY -6,66%) a construit un réseau de distribution impressionnant, et Wall Street le reconnaît. Lucid Group (LCID +9,54%) essaie encore de lancer son activité, mais le processus ne se déroule pas très bien. Vous devriez probablement éviter ces actions pour des raisons très différentes au second semestre 2026. Voici un aperçu de chacune.

O'Reilly Automotive est une entreprise très bien gérée

Parmi les détaillants de pièces automobiles, O'Reilly est un acteur de premier plan. Au cours des dix dernières années, les revenus de l'entreprise ont augmenté à un rythme annualisé d'environ 8 %, tandis que les bénéfices ont progressé à un rythme annualisé d'environ 17 %. L'entreprise opère dans les segments de la vente au détail et de la vente commerciale de l'industrie automobile, servant à la fois les clients bricoleurs et votre atelier automobile local. Elle possède plus de 6 600 magasins répartis dans 48 États, au Mexique et au Canada.

Source de l'image : Getty Images.

La société a réalisé un solide premier trimestre en 2026, avec des ventes en hausse de 8 % et des bénéfices en hausse de 16 %. Mais l'action est tout de même en pleine baisse, à environ 15 % de ses plus hauts historiques. Il ne s'agit pas d'un repli inhabituel, sachant que l'action a baissé de 25 % ou plus à sept reprises depuis les années 1990. O'Reilly est une action de croissance, cela ne devrait donc pas surprendre.

Le problème est que l'action semble encore un peu chère. Par exemple, son ratio cours/ventes est de 4,2x contre une moyenne sur cinq ans de 4x. Le ratio cours/bénéfices est de 29x contre une moyenne sur cinq ans de 26x. Le ratio cours/bénéfices prévisionnel est de 28x contre une moyenne à long terme de 24x. Ce ne serait pas une erreur dramatique d'acheter O'Reilly à ces niveaux, surtout si vous êtes un investisseur à long terme. Mais ce n'est toujours pas bon marché. Pour ceux qui se concentrent sur la valeur, il est probablement judicieux de rester patient ici.

Développer

NASDAQ : ORLY

O'Reilly Automotive

Variation du jour

(-6,66 %) -6,01 $

Prix actuel

84,24 $

Points clés

Capitalisation boursière

$75BMarket La capitalisation boursière est calculée en utilisant uniquement les actions en circulation cotées en bourse. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou de catégorie double non négociées. La capitalisation boursière implicite peut varier. La capitalisation boursière est calculée en utilisant uniquement les actions en circulation cotées en bourse. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou de catégorie double non négociées. La capitalisation boursière implicite peut varier.

Fourchette du jour

82,71 $ - 90,25 $

Fourchette sur 52 semaines

82,71 $ - 108,72 $

Volume

15,3 M

Volume moyen

6,8 M

Marge brute

51,63 %

Lucid Group est dans une position risquée

Le cours de l'action Lucid a baissé d'environ 99 % par rapport à son plus haut historique. L'entreprise n'est encore qu'une start-up dans le secteur des véhicules électriques (VE). Le problème est qu'en termes de production, elle est à peine une erreur d'arrondi pour les leaders du secteur comme Tesla (TSLA +6,70 %). Pour chiffrer cela, la production de Lucid au premier trimestre 2026 a totalisé 4 774 véhicules, tandis que Tesla a produit 451 758 véhicules. Lucid n'est même pas dans la même catégorie, et elle ne rivalise pas seulement avec Tesla ; toutes les grandes entreprises automobiles produisent désormais des VE.

Être petit n'est que le début. L'entreprise a également du mal à atteindre ses propres objectifs. Notamment, elle vient de nommer un nouveau PDG et a suspendu ses prévisions de production annuelle. Le nouveau PDG a également fait le ménage, en mettant en place une nouvelle équipe de direction. Pendant ce temps, l'entreprise continue de perdre de l'argent sur chaque voiture vendue, ses revenus étant bien inférieurs à ses coûts de production. Et il est important de noter qu'elle n'a vendu qu'environ 80 % des voitures construites au premier trimestre.

Développer

NASDAQ : LCID

Lucid Group

Variation du jour

(9,54 %) 0,58 $

Prix actuel

6,66 $

Points clés

Capitalisation boursière

2,4 milliards $La capitalisation boursière est calculée en utilisant uniquement les actions en circulation cotées en bourse. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou de catégorie double non négociées. La capitalisation boursière implicite peut varier. La capitalisation boursière est calculée en utilisant uniquement les actions en circulation cotées en bourse. N'inclut pas les actions non cotées, privées ou de catégorie double non négociées. La capitalisation boursière implicite peut varier.

Fourchette du jour

6,08 $ - 6,78 $

Fourchette sur 52 semaines

4,47 $ - 33,70 $

Volume

14,3 M

Volume moyen

17,8 M

Marge brute

-9 560,18 %

Il est possible que la nouvelle équipe de direction parvienne à redresser la situation, mais en l'état, Lucid pourrait être en grave difficulté. La plupart des investisseurs devraient éviter l'action jusqu'à ce qu'elle réalise au moins un bénéfice brut, mais attendre qu'elle génère des bénéfices positifs serait probablement un meilleur choix. Aucun de ces résultats n'est probable au second semestre 2026.

Une action automobile à surveiller et une à éviter

En fin de compte, O'Reilly vaut probablement la peine de rester sur votre liste de souhaits. Si la baisse se poursuit au second semestre 2026, elle pourrait devenir un achat intéressant. Mais, pour l'instant, elle est encore un peu chère. Lucid, quant à elle, lutte pour survivre. La plupart des investisseurs ne devraient probablement pas parier sur son succès tant que le nouveau PDG et l'équipe de direction n'auront pas commencé à améliorer l'histoire actuellement troublante de l'entreprise.

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