株主総会の結果が出ました——四分の三以上の票がアイアンマンに近い九千億ドルのインセンティブパッケージを支持しました。このお金はただ寝ていてポケットに入るわけではなく、一連の恐ろしいKPIを達成しなければなりません：二千万辆の車の納車量、百万台の無人タクシーが街を走り回ること、同じ数の人型ロボットを売り、同時に会社の評価額を八万五千億ドルに押し上げることです。

ニュースが伝わった後、アフターマーケットで株価は少し動きましたが、今日の正式なオープンでは3.5ポイント戻しました。でも、このことの意味は目の前のこの程度の上下にあるわけではありません——資本市場にとって、これは長期のストーリーに強心剤を打ったことになります。特に、彼らが発表したばかりのニュースと合わせて: カリフォルニアの試作生産ラインはすでに稼働しており、第三世代の生産ラインは2026年に稼働予定で、1台あたりのコストは2万ドル以内に抑えられるそうです。これらの動きがロボットやAI関連の資金の流れに与える影響は、恐らくまだ始まったばかりです。