Tesla pierde impulso en Europa: las ventas colapsan en decenas de porcentajes mientras la competencia se dispara

Las ventas de automóviles de Tesla en Europa han caído a sus niveles más bajos en años. Según asociaciones automotrices nacionales, las matriculaciones de Tesla cayeron un 89% en Suecia y un 86% en Dinamarca en octubre, lo que confirma que el fabricante de automóviles estadounidense enfrenta problemas cada vez más profundos en toda Europa.

Caídas masivas en todo el continente Mientras que el mercado europeo de vehículos eléctricos sigue creciendo en general, la posición de Tesla está disminuyendo rápidamente.

🔹 En Suecia, solo se registraron 133 Teslas en octubre, una caída de más de 1,200 en comparación con el año anterior.

🔹 En Dinamarca, las inscripciones cayeron un 86%, y en España casi un tercio.

🔹 La única excepción positiva fue Francia, donde después de una caída del 47% el año pasado, las inscripciones en octubre de 2024 aumentaron un 2.4%. Sin embargo, este leve rebote ofrece poco alivio: las inscripciones de Tesla en Francia siguen cayendo un 30% en lo que va del año.

El restyling del Model Y no logró revertir la tendencia A principios de este año, Elon Musk y los ejecutivos de Tesla culparon las ventas débiles a los ajustes de producción vinculados al Model Y actualizado, el vehículo más vendido de la marca.

Pero el Model Y rediseñado ya ha estado disponible en toda Europa durante varios meses, y las ventas no se han recuperado. Mientras tanto, las matriculaciones de vehículos eléctricos (EV) en Alemania, el mayor mercado automovilístico de la región, aumentaron un 38%, mientras que las ventas de Tesla cayeron un 50% durante los primeros nueve meses del año.

Récord de ventas en EE. UU., estancamiento en Europa En stark contraste, Tesla reportó ingresos récord en el tercer trimestre en los Estados Unidos, impulsados por un aumento de compradores que se apresuraron a aprovechar el crédito fiscal federal de $7,500 para vehículos eléctricos que expiró el 30 de septiembre.

Europa, que carece de tales incentivos, enfrenta desafíos adicionales para Tesla:

🔹 Una línea de productos envejecida

🔹 Creciente competencia de los fabricantes de automóviles europeos y chinos

🔹 La publicidad negativa relacionada con las afiliaciones políticas de Elon Musk y sus vínculos con la administración Trump

Nueva demanda en EE. UU. aumenta la presión La situación de Tesla ha empeorado aún más debido a una demanda presentada en Wisconsin por un accidente fatal del Model S en noviembre del año pasado que mató a cinco personas. Según la queja, los pasajeros sobrevivieron al impacto inicial pero quedaron atrapados dentro del vehículo en llamas porque las puertas operadas electrónicamente no se abrieron.

La familia de Jeffrey y Michelle Bauer alega que Tesla ignoró los riesgos de seguridad conocidos relacionados con el diseño de su manija de puerta y la estructura de la batería. La demanda dice: “Las decisiones de diseño de Tesla crearon un riesgo altamente previsible: que los pasajeros que sobrevivan a un accidente permanezcan atrapados dentro de un vehículo en llamas.” Mientras que los investigadores citaron las condiciones de la carretera, el alcohol y la velocidad como factores contribuyentes, los abogados de la familia argumentan que el fabricante de automóviles todavía tiene el deber de garantizar la protección en caso de accidente y las opciones de escape de emergencia.

Resumen Tesla está experimentando su período más difícil en Europa desde la pandemia.

Mientras el mercado de EE. UU. sigue generando ganancias récord, en Europa la empresa enfrenta una demanda en disminución, una competencia feroz y una reputación debilitada.

A menos que Tesla logre revertir la tendencia, 2025 podría ser un año decisivo — determinando si recupera el liderazgo en el sector de vehículos eléctricos o cede terreno a sus rivales.

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