Vous savez ce qui a vraiment changé la donne à l'époque ? Ces quotas d'exportation volontaires que les États-Unis ont imposés aux voitures japonaises. Ce seul geste a tout changé.
Mais cela ne s'est pas arrêté là. L'accord sur les semi-conducteurs entre les États-Unis et le Japon est arrivé juste après. Parlez de timing - ces deux politiques ont frappé l'élan du Japon exactement au mauvais moment pour eux. Ou au bon moment, selon le point de vue que vous adoptez.
Les deux accords ont essentiellement ériger des barrières alors que les entreprises japonaises gagnaient du terrain. Les restrictions automobiles limitaient le nombre de véhicules pouvant inonder le marché américain. Pendant ce temps, le pacte sur les semi-conducteurs a complètement remodelé la dynamique de l'industrie des puces.
Un moment critique, vraiment. C'est à ce moment-là que les cadres réglementaires peuvent faire ou défaire les avantages concurrentiels sur les marchés mondiaux. Une minute vous dominez, la minute suivante des changements de politique réécrivent les règles.
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4am_degen
· Il y a 11h
C'est une blague, faire des puces c'est comme se faire prendre pour des cons.
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FancyResearchLab
· 11-04 21:21
Tsk tsk tsk, encore une opération classique qui enferme les autres dans la piscine.
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¯\_(ツ)_/¯
· 11-04 19:55
Tout le monde a peur du gros bâton du commerce.
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FrontRunFighter
· 11-04 19:55
manipulation de marché classique... tout droit sorti du manuel de la forêt sombre
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LongTermDreamer
· 11-04 19:52
Le marché sera toujours en super bull run dans les trois prochaines années, la guerre commerciale entre les États-Unis et le Japon est une bataille classique, ne pas perdre d'argent, c'est gagner, les frères, ce cycle est comme ça.
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ChainWatcher
· 11-04 19:48
Cette manœuvre des États-Unis est sévère, elle coupe le mal à la racine.
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gas_fee_therapist
· 11-04 19:39
game over啦 Japon
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BearMarketBuilder
· 11-04 19:37
La politique attaque, ceux qui gagnent sont tous des grands patrons.
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SatoshiSherpa
· 11-04 19:35
c'est un coup de maître classique, pour être honnête... le Japon aurait dû s'y attendre, pour être franc.
Vous savez ce qui a vraiment changé la donne à l'époque ? Ces quotas d'exportation volontaires que les États-Unis ont imposés aux voitures japonaises. Ce seul geste a tout changé.
Mais cela ne s'est pas arrêté là. L'accord sur les semi-conducteurs entre les États-Unis et le Japon est arrivé juste après. Parlez de timing - ces deux politiques ont frappé l'élan du Japon exactement au mauvais moment pour eux. Ou au bon moment, selon le point de vue que vous adoptez.
Les deux accords ont essentiellement ériger des barrières alors que les entreprises japonaises gagnaient du terrain. Les restrictions automobiles limitaient le nombre de véhicules pouvant inonder le marché américain. Pendant ce temps, le pacte sur les semi-conducteurs a complètement remodelé la dynamique de l'industrie des puces.
Un moment critique, vraiment. C'est à ce moment-là que les cadres réglementaires peuvent faire ou défaire les avantages concurrentiels sur les marchés mondiaux. Une minute vous dominez, la minute suivante des changements de politique réécrivent les règles.