En 2025, un type d'incident de sécurité suscite une grande frustration : il ne se limite pas à une seule blockchain, mais utilise un script d'attaque synchronisé pour balayer plusieurs chaînes comme BNB Chain, Base, Taiko, etc. Avant même de comprendre ce qui se passe, les actifs ont déjà été transférés. Ce type d'attaque inter-chaînes transforme immédiatement le "déploiement multi-chaînes" d'un avantage stratégique en un amplificateur de risques : plus il y a de chaînes, plus il y a d'entrées vulnérables, et plus la risque d'attaque est grande.

Quelle est la conséquence directe ? Les fonds commencent à éviter les chemins complexes inter-chaînes. En particulier en ce qui concerne "les actifs en dollars" — il est peu probable que vous placiez vos fonds actifs principaux dans des ponts inter-chaînes, des protocoles de messagerie ou des contrats intelligents inter-chaînes. À ce moment-là, un nouveau besoin émerge : existe-t-il un moyen de rendre les actifs en dollars directement utilisables sur chaque chaîne, plutôt que de devoir constamment "déplacer" ces fonds ?

C’est pourquoi la conception des stablecoins devient cruciale. USDD, en tant que stablecoin décentralisé et surcollatéralisé, ancré à 1:1 avec le dollar, peut directement servir de collatéral, d’outil de prêt, de fournisseur de liquidité ou d’actif de liquidation dans la DeFi. Lorsque les incidents liés à plusieurs chaînes deviennent fréquents, la solution la plus intelligente est de garder la couche de liquidité simple — en allouant une partie des fonds en USDD et en les verrouillant sur la chaîne, puis en les redistribuant dans diverses stratégies lorsque cela est nécessaire, plutôt que de laisser des fonds inactifs se faire balader à travers plusieurs chaînes.

Une logique plus profonde est que : le mécanisme d’ancrage de l’USDD intègre une voie de correction, la surcollatéralisation offre une marge de manœuvre pour le remboursement, et le déploiement multi-chaînes garantit la cohérence. La combinaison de ces trois couches de protection constitue en réalité une approche pour résoudre le problème du "risque inter-chaînes".