Muitas pessoas não sabem que os gigantes DEX do mundo crypto @Uniswap e @brevis_zk também têm uma colaboração profunda.

E ainda foi concedido um financiamento de até 9 milhões de dólares à Brevis!

Usar dinheiro de verdade para apoiar a Brevis demonstra a atratividade da sua prova ZK.

Os detalhes específicos da cooperação são:

A Fundação Uniswap concedeu uma subvenção de até 9 milhões de dólares à Brevis para o desenvolvimento e promoção do programa de reembolso de rotas Hooks.

Principalmente fornece reembolso de gas para roteadores integrados na piscina v4 hooked.

Ponto importante: este sistema de reembolso utilizará o processador de dados ZK da Brevis e o zkVM para calcular e verificar todos os reembolsos.

E sem necessidade de mecanismos de confiança, nem de bases de dados centralizadas ou computação oculta, a distribuição de incentivos económicos pode ser realizada de forma eficiente através da solução da Brevis.

De acordo com a descrição oficial, o cálculo do reembolso aplicou o sistema de prova de reembolso de gás gerido pela Brevis, gerando provas de conhecimento zero para transações roteadas para fundos v4 elegíveis.

E o Brevis Pico zkVM calculará o custo total de gas e gerará uma prova de conhecimento zero agregada para validar todo o processo de cálculo.

Após o router receber a prova, poderá solicitar diretamente o reembolso na cadeia através de um contrato inteligente.

Todo o processo é automatizado e não requer confiança, o que é crucial para um DEX com um grande volume de transações, não só economizando uma quantidade significativa de trabalho, mas também reduzindo os custos de promoção.

É evidente que a solução de prova ZK da Brevis pode acelerar a adoção do Uniswap V4, atraindo mais roteadores, e eu acho que essa é a razão pela qual o Uniswap optou por uma colaboração profunda com a Brevis.

Estou muito otimista com o projeto @brevis_zk, que tem uma ampla gama de cenários de aplicação. A aplicação de provas ZK é uma tendência; quem tiver maior reconhecimento terá a oportunidade de se tornar o líder na pista.

Continuar a ter uma boa perspetiva sobre a Brevis, aproveitando que ainda há oportunidade de participar, e manter a interação diária.