Fastnet запускает новый путь передачи данных, который должен заработать в 2028 году. В чем же дело? Дело в разнообразии того, как данные перемещаются.
Сейчас многие клиенты застряли, полагаясь на те же старые маршруты. Когда один из путей загружен или выходит из строя, все быстро становится беспорядочным. Эта новая инфраструктура должна изменить ситуацию.
Представьте себе, что это похоже на добавление еще одной магистрали, когда на основном маршруте уже ужасные пробки. Большее количество вариантов означает меньший риск полного остановки всего, когда что-то ломается. Для предприятий, перемещающих конфиденциальные данные или осуществляющих критически важные операции, наличие резервных путей - это не просто приятно, это необходимо.
Сроки до 2028 года дают им несколько лет, чтобы правильно это разработать. Никто не хочет спешной инфраструктуры, которая становится обузой вместо актива. Действительно ли это выполнит обещание разнообразия или просто станет еще одной полосой данных, которую все в конечном итоге будут использовать одинаково - вот в чем настоящий вопрос.
В конечном итоге: альтернативные маршруты данных могут изменить то, как организации думают о устойчивости и резервировании в своей стратегии подключения.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
10 Лайков
Награда
10
4
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
DeFiGrayling
· 13ч назад
又得等五年才能用 烦死
Посмотреть ОригиналОтветить0
SchroedingerMiner
· 13ч назад
То есть, это高速公路 данных.
Посмотреть ОригиналОтветить0
ser_ngmi
· 13ч назад
лmao еще одно пустое обещание, правда?
Посмотреть ОригиналОтветить0
GateUser-9ad11037
· 13ч назад
Так высоко и престижно, главное - можно ли это себе позволить.
Fastnet запускает новый путь передачи данных, который должен заработать в 2028 году. В чем же дело? Дело в разнообразии того, как данные перемещаются.
Сейчас многие клиенты застряли, полагаясь на те же старые маршруты. Когда один из путей загружен или выходит из строя, все быстро становится беспорядочным. Эта новая инфраструктура должна изменить ситуацию.
Представьте себе, что это похоже на добавление еще одной магистрали, когда на основном маршруте уже ужасные пробки. Большее количество вариантов означает меньший риск полного остановки всего, когда что-то ломается. Для предприятий, перемещающих конфиденциальные данные или осуществляющих критически важные операции, наличие резервных путей - это не просто приятно, это необходимо.
Сроки до 2028 года дают им несколько лет, чтобы правильно это разработать. Никто не хочет спешной инфраструктуры, которая становится обузой вместо актива. Действительно ли это выполнит обещание разнообразия или просто станет еще одной полосой данных, которую все в конечном итоге будут использовать одинаково - вот в чем настоящий вопрос.
В конечном итоге: альтернативные маршруты данных могут изменить то, как организации думают о устойчивости и резервировании в своей стратегии подключения.