Следите за рынком труда: уровень безработицы, похоже, начнет расти. Данные уже показывают точки давления. Продажа тяжелых грузовиков в США резко упала до 5,1 миллиона единиц за последние 12 месяцев — это самый низкий уровень с 2020 года. Исключив пандемийные годы, вы увидите самый слабый уровень за 8 лет. Это важно, потому что продажи грузовиков являются ведущим экономическим индикатором; они сигнализируют о спросе на грузоперевозки и бизнес-активности в будущем. Откат также драматичен: ежегодные заказы на грузовики сократились примерно на 1,1 миллиона единиц всего за 18 месяцев. Когда логистические компании начинают тормозить закупки автопарка, это обычно предвещает снижение занятости в целом. Наблюдателям за рынком следует внимательно следить за этой тенденцией — она может изменить настроение и стратегии распределения капитала.