Geri sayım hâlâ devam ediyor.

Amerikan Senatosu bir kez daha karşı oy kullandı ve geçici bütçe tasarısı bir kez daha askıya alındı. 1 Ekim'den itibaren, bu hükümet kapalı kalma durumu bir aydan fazla sürdü ve 2018 yılındaki o 35 günlük utanç verici rekoruna yaklaşmakta. Eğer bu çıkmaz devam ederse, çok yakında tarih yazacak - Amerika'nın en uzun kapanma süresi olacak.

Sıradan insanlar en önce etkileniyor. 13 bin hava trafik kontrolörü ve 50 bin havaalanı güvenlik personelinin çalışmaya devam etmesi, ancak maaş almaması istendi. Sonuç? Devamsızlık oranı doğrudan %24-%44'e fırladı. 30 Ekim'de Amerika genelinde 6000'den fazla uçuş gecikti, 1000 uçuş doğrudan iptal edildi, New York Kennedy Havalimanı bir süre uçuşlara kapandı. Dışarı çıkmak bir şansa dönüşüyor.

Eski sorun tekrar gündemde - iki parti bütçe konusunda anlaşamıyor. Bu ilk kez olmuyor ve kesinlikle son olmayacak. Ancak bu seferki etki alanı daha geniş: havacılık sektörü günde on milyonlarca dolar kaybediyor, finansal piyasalardaki volatilite %3'e çıkabilir, ardından sosyal hizmetler ve yardımların da etkilenmesi bekleniyor.

Şu anda her iki taraf da hesap yapıyor: İki parti de en büyük faydayı sağlamak için kendi hesaplarını yaparken, aynı zamanda kendi sınırlarını koruyor; siyasi pazarlıklar anahtar haline geldi; hükümet işleyişini sürdürmek istiyor ama mali kurallar tarafından engelleniyor, bu yüzden politika araçları kutusunda çözüm arıyor.

Duraklamayı çözmek için üç koşulun sağlanması gerekiyor: İki partinin uzlaşması (şu an için bir gelişme yok), acil fonların hazır olması, mali kuralların esnetilmesi. Ancak gerçekler oldukça sert - farklılıkların küçülme belirtisi yok, çıkar grupları hala engeller çıkarıyor ve zaman penceresi giderek daralıyor.

Üç soru ortada: İki parti ne zaman gerçekten bir araya gelip anlaşacak? Bu duraksama ne kadar sürecek, rekor süreyi aşacak mı? Daha önemlisi, uzun süreli duraksamanın tüketim, istihdam ve tüm tedarik zinciri üzerindeki zincirleme etkisi, nihayetinde ne kadar ciddi bir boyuta ulaşacak?

Pazar cevap bekliyor.