Theo Ủy ban Chứng khoán Trung Quốc (CSRC), vào ngày 3 tháng 7, CSRC đã công bố các yêu cầu bổ sung về tài liệu cho bảy công ty có kế hoạch niêm yết ở nước ngoài. Ganzhicao (Hangzhou Ganzhicao Technology Co., Ltd.) là một trong những đơn vị này, nhận được yêu cầu làm rõ cơ sở định giá cho các đợt tăng vốn chủ sở hữu và chuyển nhượng cổ phần trong quá khứ, cũng như giải quyết các xung đột lợi ích tiềm ẩn. Các yêu cầu của CSRC bao gồm xác minh cơ cấu vốn chủ sở hữu, tuân thủ các thỏa thuận của cổ đ

Theo hồ sơ nộp lên Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông, công ty Shenzhen Hongxinyu Electronics đã nộp đơn đăng ký IPO lên sàn giao dịch Hồng Kông vào ngày 3 tháng 7, với China CITIC Securities International là nhà bảo lãnh phát hành độc quyền. Công ty có kế hoạch phân bổ số tiền thu được cho phát triển sản phẩm, cải tiến chip điều khiển chính và mở rộng năng lực sản xuất. Được thành lập vào năm 2018, Hongxinyu là nhà sản xuất bộ nhớ độc lập lớn thứ hai của Trung Quốc và đứng thứ năm trên toàn cầu

Theo Thông tấn Tài chính Trí Thông, tính đến ngày 3 tháng 7, tỷ lệ chứng quyền tăng/giảm của chỉ số Hang Seng ở mức 51:49, dựa trên dữ liệu từ biểu đồ phân phối chứng quyền của CITIC Securities. Chứng quyền giảm tập trung ở khoảng 23.300–23.399 với 546 vị thế, trong khi chứng quyền tăng tập trung ở khoảng 22.500–22.599 với 967 vị thế.

Theo Hong Kong Exchanges and Clearing ngày 2/7, Liding Semiconductor Technology (Shenzhen) Co., Ltd. đã nộp đơn đăng ký niêm yết trên Sàn chính của HKEX, với CITIC Securities là bảo lãnh phát hành duy nhất. Công ty là nhà cung cấp chất nền IC chuyên về chất nền FCBGA, FCCSP và WBCSP. Tính theo doanh thu năm 2025, Liding xếp thứ ba trong số các nhà sản xuất chất nền IC tại Trung Quốc đại lục, tăng từ vị trí thứ sáu vào năm 2023, theo Frost & Sullivan.

Theo Zhitong Finance, bản cáo bạch IPO Hồng Kông của Daoyuan Technology, nộp vào ngày 1 tháng 1, đã hết hạn vào ngày 1 tháng 7 sau sáu tháng. China International Capital Corporation (CICC) và CITIC Securities International đóng vai trò là đồng bảo lãnh phát hành cho đơn đăng ký.

Theo tiết lộ, bản cáo bạch IPO tại Hong Kong của Zhennv Technology (Shanghai) Co., Ltd. nộp ngày 2 tháng 1 năm 2026 sẽ hết hạn vào ngày 2 tháng 7 năm 2026, tức là sau sáu tháng. CITIC Securities và Guotai Haotong là đồng bảo lãnh phát hành cho đợt niêm yết này.

Theo Zhitong Caijing, bản cáo bạch IPO tại Hong Kong do Xinsikao Motor nộp ngày 2 tháng 1 sẽ hết hạn vào ngày 2 tháng 7, sau khi đạt đến thời hạn hiệu lực 6 tháng. CITIC Securities và Huatai International là đồng bảo lãnh phát hành cho đợt niêm yết. Dựa trên bản cáo bạch, Xinsikao Motor là nhà sản xuất động cơ vi mô chính xác hàng đầu toàn cầu. Theo dữ liệu từ Frost & Sullivan, tính theo doanh thu năm 2024, công ty xếp thứ sáu toàn cầu và thứ ba tại Trung Quốc trên thị trường động cơ hình ảnh, n

Theo tiết lộ của Sở Giao dịch và Thanh toán Hồng Kông (HKEX) vào ngày 30 tháng 6, Longxun Semiconductor (mã cổ phiếu 688486.SH) đã nộp đơn đăng ký niêm yết trên sàn chính lần thứ hai lên HKEX, với CITIC Securities International là bảo lãnh phát hành duy nhất. Công ty trước đó đã nộp đơn vào ngày 22 tháng 12 năm 2025. Longxun, một nhà thiết kế chip tín hiệu hỗn hợp không có nhà máy (fabless), đứng đầu thị trường chip cầu nối video Trung Quốc đại lục năm 2025 với thị phần 4,1%, theo Frost & Sulliv

Theo Hong Kong Exchanges and Clearing (HKEX), Longxun Semiconductors (Hefei) Co., Ltd. (688486.SH) đã nộp lại đơn đăng ký niêm yết trên Mainboard vào ngày 30 tháng 6, với CITIC Securities International là bảo lãnh phát hành duy nhất. Đây là lần nộp đơn thứ hai của công ty lên HKEX; trước đó họ đã nộp đơn vào tháng 12 năm 2026. Longxun là một công ty thiết kế chip tín hiệu hỗn hợp tốc độ cao không có nhà máy, tập trung vào cơ sở hạ tầng truyền dữ liệu và xử lý video cho các thiết bị đầu cuối thôn

Theo thông tin công bố từ Sở Giao dịch và Thanh toán Hong Kong (HKEX) vào ngày 30/6, Afeela Technology đã nộp đơn xin niêm yết trên sàn chính HKEX, với CITIC Securities và China International Capital Corporation là đồng bảo lãnh phát hành. Công ty chuyên thiết kế, phát triển và bán các loại xe chở khách năng lượng mới, bao gồm xe điện chạy pin (BEV) và xe điện tầm xa (REEV), đã đạt tổng số xe giao đến tay khách hàng là 122.702 chiếc trong năm 2025, tăng 99,2% so với cùng kỳ năm trước từ năm 2024