Theo CNBC, CEO của Ford, Jim Farley, đã kêu gọi vào Thứ Tư (ngày 2 tháng 7) áp dụng các hình phạt nghiêm khắc hơn đối với các nhà sản xuất ô tô phụ thuộc nhiều vào xe nhập khẩu trong quá trình tái đàm phán hiệp định USMCA. Farley nói với CNBC rằng ông muốn các nhà sản xuất trong nước như Ford được hưởng lợi thế theo thỏa thuận mới, trong khi các đối thủ cạnh tranh nhập khẩu xe nên phải đối mặt với nhiều hình phạt hơn. Ford đã nhập khẩu 378 nghìn xe, tương đương 17% trong tổng số 2,2 triệu xe bán

Micron Technologies và General Motors đã công bố vào ngày 1 tháng 7 việc ký kết thỏa thuận cung ứng chiến lược dài hạn, thiết lập quan hệ đối tác nhằm đảm bảo nguồn cung ổn định chất bán dẫn bộ nhớ và lưu trữ cho sản xuất xe tương lai của GM. Thỏa thuận bao gồm các sản phẩm LPDDR, NOR Flash và UFS NAND, với cả hai công ty cùng phát triển công nghệ bộ nhớ ô tô thế hệ tiếp theo để hỗ trợ xe định nghĩa bằng phần mềm, ứng dụng AI và hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến. Theo dữ liệu từ S&P Global Mobility,

Theo Serenity, vào ngày 29 tháng 6, General Motors đã sa thải khoảng 1.000 nhân viên và thay thế một số vị trí bằng khoảng 50 robot. Công ty cũng đang thảo luận với Nvidia về hợp tác robot nhà máy, đánh dấu một bước tiến quan trọng hướng tới triển khai thương mại quy mô lớn công nghệ tự động hóa trong sản xuất.

Theo General Motors, hãng xe này hôm thứ Năm đã tiết lộ dòng xe bán tải GMC Sierra 1500 2027, với các tùy chọn động cơ xăng V-8 small-block mới ở dung tích 5,7 lít và 6,6 lít, cùng với động cơ V-6 bao gồm biến thể diesel độc quyền của GM. Sierra được thiết kế lại bao gồm nội thất được tân trang với bảng điều khiển trung tâm trượt, bề mặt làm việc gập, hơn 60 inch màn hình khả dụng và màn hình 11,5 inch phía hành khách cho phương tiện và giải trí, được thực hiện nhờ việc chuyển cần số lên cột lái

Theo dự báo của Cox Automotive công bố hôm thứ Tư, doanh số bán hàng của Toyota tại Mỹ dự kiến tăng 1% lên 1,25 triệu xe trong nửa đầu năm 2026, trong khi doanh số của General Motors dự kiến giảm 7,2% xuống còn 1,33 triệu xe. Khoảng cách doanh số thu hẹp còn 83.255 xe đánh dấu mức chênh lệch nhỏ nhất giữa hai nhà sản xuất ô tô kể từ khi Toyota vượt qua GM vào năm 2021. Chuyên gia kinh tế cao cấp Charlie Chesbrough tại Cox Automotive nhận xét rằng "với tốc độ này, GM có thể sẽ phải nhìn lại phía

Tin nhắn Gate News, ngày 24 tháng 6, theo dữ liệu biến động của Gate, tính đến thời điểm đăng tin, GM (gm.ai) hiện ở mức 0,00065 USD, tăng 30,04% trong 24 giờ qua, chạm mức cao nhất 0,00072 USD, và giảm về mức thấp nhất 0,00055 USD; khối lượng giao dịch trong 24 giờ đạt 494,07 USD. Vốn hóa hiện vào khoảng 197,1 nghìn USD. GOMBLE là hệ sinh thái game Web3 đến từ cộng đồng nhà sáng tạo, thông qua phần thưởng cho lối chơi theo kiểu xã hội bằng “Proof of SQUAD” (PoSQ) — đây là một hệ thống on-chain

Theo Crain’s Detroit Business, General Motors đã lắp đặt khoảng 50 cánh tay robot do công ty robot Nhật Bản FANUC chế tạo tại cơ sở Factory Zero ở Detroit, dù hiện vẫn có 1.300 công nhân bị cho nghỉ việc vô thời hạn sau những gì được công bố là đợt tạm nghỉ việc vào tháng 3. Các robot được thiết kế để hỗ trợ việc gắn các linh kiện lên xe trong quá trình lắp ráp. Chủ tịch UAW Local 22 James Cotton bày tỏ sự phẫn nộ trước làn sóng tự động hóa, cho rằng công ty có thể triệu hồi lại những người lao

Theo thông báo của Bitget, sàn đã ra mắt 108 sản phẩm giao dịch cổ phiếu spot, bao gồm rNDAQ (Nasdaq), rGM (General Motors), rEMR (Emerson Electric), rEOG (EOG Resources), rICE (Intercontinental Exchange) và rBSX (Boston Scientific). Các sản phẩm mới bao phủ nhiều lĩnh vực như năng lượng, chăm sóc sức khỏe, dịch vụ tài chính và công nghệ truyền thông.

Theo Reuters và giám đốc pin của General Motors, Kurt Kelty, hãng này đang chuyển hướng rời khỏi pin lithium sắt phosphate (LFP) và tập trung vào công nghệ lithium manganese rich (LMR) cho các mẫu xe điện trong tương lai. Trong khi GM trước đó đã công bố kế hoạch sản xuất pin LFP tại một nhà máy ở Tennessee trước cuối năm 2027, Kelty mới đây cho biết chiến lược đã thay đổi: cơ sở này sẽ bắt đầu sản xuất các cell LFP ngay trong tháng này, nhưng chủ yếu để làm hệ thống lưu trữ năng lượng thay vì c

General Motors gần đây đã công bố quan hệ đối tác chiến lược với công ty khởi nghiệp lưu trữ năng lượng Peak Energy Technologies nhằm phát triển hệ thống pin thể rắn cho lưu trữ năng lượng của trung tâm dữ liệu. Sự hợp tác sẽ tập trung vào các hệ pin quy mô công nghiệp được thiết kế để lưu trữ năng lượng trong những giai đoạn nhu cầu từ lưới điện thấp. GM cũng đang đẩy nhanh công nghệ V2G (vehicle-to-grid), cho phép chủ sở hữu xe điện cung cấp điện trở lại cho lưới từ trạm sạc tại nhà của họ.