Kiểm tra Thực tế Lái xe Tự động: Khoảng cách Khả năng Chịu đựng Thời tiết ngày càng mở rộng
Waymo đã rút toàn bộ đội xe robotaxi khỏi các đường phố San Francisco vào dịp Giáng sinh sau cảnh báo lũ quét. Việc tạm dừng dịch vụ do điều kiện thời tiết bất lợi đặt ra câu hỏi về khả năng triển khai thực tế của hệ thống.
Ngược lại, các phương tiện tự hành của Tesla vẫn tiếp tục hoạt động, điều hướng qua các điều kiện thử thách tương tự. Sự khác biệt này làm nổi bật những khác biệt cơ bản về thuật toán thích nghi với thời tiết và độ bền của hệ thống giữa các nền tảng.
Mô hình này cho thấy rõ: khi các bài kiểm tra căng thẳng về hạ tầng xuất hiện—dù là mưa, lũ lụt hay nguy hiểm trên đường—sự liên tục vận hành trở thành thước đo của độ trưởng thành kỹ thuật. Mưa lớn và cảnh báo lũ quét là các sự kiện theo mùa có thể dự đoán được, không phải là các trường hợp ngoại lệ.
Sự phân biệt này quan trọng đối với thời gian chấp nhận xe tự hành. Niềm tin thị trường phụ thuộc vào hiệu suất nhất quán qua các biến đổi thời tiết, không chỉ là trình diễn trong ngày nắng. Khoảng cách giữa việc dừng hoạt động và vượt qua thử thách cho thấy nơi các ưu tiên kỹ thuật thực sự đã được đặt.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
26 thích
Phần thưởng
26
6
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
AlwaysAnon
· 2025-12-29 10:21
Waymo thực sự kéo, không dám chạy vào những ngày mưa? Làm thế nào bạn có thể nói rằng bạn đã sẵn sàng?
Tesla vẫn đang làm điều tương tự trong các điều kiện tương tự và khoảng cách thực sự rõ ràng
Lái xe tự động thực sự phải có khả năng xử lý mọi loại thời tiết, nếu không nó sẽ là một nắm đấm hoa và đôi chân thêu
---
Chờ đã, Tesla có nhiều dữ liệu hơn không, vậy mô hình được đào tạo mạnh mẽ hơn?
---
Đó là lý do tại sao tôi vẫn lạc quan về Tesla và công nghệ được thử nghiệm bởi dao và súng thật là đáng tin cậy
---
Kéo nó xuống, làn sóng hoạt động của Waymo chỉ đơn giản là tiếp thị tự sát, thật ngu ngốc khi dừng dịch vụ vào dịp Giáng sinh, dư luận trực tiếp sụp đổ
---
Nói thẳng ra, đó là khoảng cách về sức mạnh kỹ thuật, cũng là lái xe tự động, và ngăn xếp công nghệ quá khác biệt
---
Theo logic này, ai dám ngồi trên Waymo... Nằm xuống trong ngày mưa, ai có thể yên tâm?
Xem bản gốcTrả lời0
FlashLoanLarry
· 2025-12-26 18:05
Haha, Waymo lần này có chút xấu hổ, mưa là phải dừng hoạt động, làm sao để quảng bá đây
Tesla vẫn chạy bình thường, khoảng cách lớn như vậy thật là kỳ quặc
Nói về việc thời tiết là cảnh quan cơ bản mà còn chưa xử lý được, còn phải đợi bao lâu nữa mới dám để người dùng phổ thông sử dụng đây
Môi trường thực tế không phải là demo đâu mọi người
Xem bản gốcTrả lời0
ForkItAll
· 2025-12-26 10:47
Waymo thực sự kéo dài thời gian này, và đỗ xe vào một ngày mưa... Tesla vẫn chạy, khoảng cách này hơi lớn
Tesla chịu được thời tiết, vì sao Waymo vẫn như em bé, trốn khi gió thổi
Nói thẳng ra, đó là khoảng cách về sức mạnh kỹ thuật, ai sẽ không biết bản demo ngày nắng, bài kiểm tra thực sự là khi Waymo bị lộ
Thị trường nhìn nhận Waymo hiện nay như thế nào, nó có đáng tin cậy không...
Tesla đã trực tiếp thúc đẩy làn sóng này, L4 dám chạy trong mưa khi nó đến, và Waymo có thể phải đợi lâu hơn một chút
Kiểm tra thời tiết là tiền thật, không phải là một công nghệ thổi bay
Xem bản gốcTrả lời0
AlgoAlchemist
· 2025-12-26 10:41
waymo lần này có vẻ hơi yếu đuối nhỉ, mưa xuống là phải dừng hoạt động? tesla vẫn đang chạy, khoảng cách đó lập tức lộ ra rồi nhỉ... thật sự muốn nhớ câu đó, trời quang thì ông trời tự lái được hết đấy
Xem bản gốcTrả lời0
NFTHoarder
· 2025-12-26 10:41
waymo này quá yếu đuối rồi, mưa chút là phải dừng hoạt động, Tesla vẫn chạy bình thường... Đây chính là sự khác biệt giữa các nhà sản xuất ô tô truyền thống và các công ty công nghệ
Kiểm tra Thực tế Lái xe Tự động: Khoảng cách Khả năng Chịu đựng Thời tiết ngày càng mở rộng
Waymo đã rút toàn bộ đội xe robotaxi khỏi các đường phố San Francisco vào dịp Giáng sinh sau cảnh báo lũ quét. Việc tạm dừng dịch vụ do điều kiện thời tiết bất lợi đặt ra câu hỏi về khả năng triển khai thực tế của hệ thống.
Ngược lại, các phương tiện tự hành của Tesla vẫn tiếp tục hoạt động, điều hướng qua các điều kiện thử thách tương tự. Sự khác biệt này làm nổi bật những khác biệt cơ bản về thuật toán thích nghi với thời tiết và độ bền của hệ thống giữa các nền tảng.
Mô hình này cho thấy rõ: khi các bài kiểm tra căng thẳng về hạ tầng xuất hiện—dù là mưa, lũ lụt hay nguy hiểm trên đường—sự liên tục vận hành trở thành thước đo của độ trưởng thành kỹ thuật. Mưa lớn và cảnh báo lũ quét là các sự kiện theo mùa có thể dự đoán được, không phải là các trường hợp ngoại lệ.
Sự phân biệt này quan trọng đối với thời gian chấp nhận xe tự hành. Niềm tin thị trường phụ thuộc vào hiệu suất nhất quán qua các biến đổi thời tiết, không chỉ là trình diễn trong ngày nắng. Khoảng cách giữa việc dừng hoạt động và vượt qua thử thách cho thấy nơi các ưu tiên kỹ thuật thực sự đã được đặt.