إيران تطالب بالتحكم الكامل في مسار دخول مضيق هرمز خلال مفاوضات سلطنة عُمان

صرّح نائب وزير الخارجية الإيراني كاظم غريب‌آبادي في 28 مايو (بالتوقيت المحلي) بأن الولايات المتحدة طلبت إجراء حوار مع إيران وأرسلت رسالة عبر عُمان تتعهد فيها بعدم اتخاذ أي إجراء عسكري ضد البلاد. وقال غريب‌آبادي، الذي يتولى قيادة فريق المفاوضات الإيراني مع الولايات المتحدة، لوكالة تسنيم الإخبارية شبه الرسمية إن إيران لم تطلب التفاوض مع الولايات المتحدة خلال الـ15 يومًا الماضية. جاءت هذه التصريحات في ظل استمرار التوترات بشأن مضيق هرمز، حيث أكدّت إيران أنها تسيطر عليه ضمن استراتيجية أمنها القومي عقب اندلاع صراع.

تعلن إيران مضيق هرمز أصلاً من أصول الأمن القومي

ذكر غريب‌آبادي أن سياسة إيران تتمثل في منع مضيق هرمز من العودة إلى حالته السابقة للحرب. وقال: "إذا كنا قد فتحنا المسار الجنوبي لمضيق هرمز، فلن نكون قادرين بعد ذلك على ممارسة السيادة في المضيق". وشدّد نائب الوزير على أن إيران لا تخشى أي تدابير لترسيخ سيادتها على المضيق، موضحًا أنه "حتى استئناف الحرب ليس استثناءً".

ووصف غريب‌آبادي مضيق هرمز بأنه قدرة دفاعية جديدة اكتشفتها إيران. وقال: "لقد أصبح مضيق هرمز الآن جزءًا من الأمن القومي لإيران، وأصبح قدرة إيران الدفاعية ووسائلها الدفاعية". وأضاف أن الإجراءات الجديدة المطبقة على مضيق هرمز ستترتب عليها آثار طويلة الأجل على أمن إيران، مشيرًا إلى أنه "إذا عاد مضيق هرمز إلى حالته السابقة للحرب، فإن نصرنا في الحرب لن يكون قد اكتمل".

وبخصوص الحصار البحري الأمريكي، قال غريب‌آبادي إنه لا يمكن أن يجبر إيران على الدخول في مفاوضات. وشرح قائلًا: "حتى في حالة الحصار، يمكننا تأمين كمية كبيرة من الإمدادات عبر مسارات متعددة".

عُمان تقترح إدارة مسار 50-50 في مضيق هرمز

كشف غريب‌آبادي تفاصيل المفاوضات مع عُمان بشأن مضيق هرمز. وقال: "كانت هناك مقترح للتفاوض مع عُمان بشأن مسار مؤقت في مضيق هرمز، وإذا تم التوصل إلى اتفاق، فسيحل محل المسارين الشمالي والجنوبي القائمين". وأضاف أن الجانب العُماني اقترح أن يتم إدارة 50% من المسار الجديد بواسطة إيران و50% بواسطة عُمان. وصرّح غريب‌آبادي بأن إيران أخبرت عُمان بأن هذا المقترح لا يعالج مخاوفها.

وشدّد نائب الوزير على أن إيران لا تعترف رسميًا بالمسار الجنوبي حتى لمدة ساعة واحدة.

إيران تطالب بالسيطرة الكاملة على مسار الدخول في مقترح مضاد

اقترحت إيران أن يوضع مسار الدخول تحت السيطرة الإيرانية بالكامل، وأن تتولى إيران أيضًا السيطرة على جزء من مسار الخروج. وقال غريب‌آبادي: "إذا قبلوا ذلك، سننتقل إلى المرحلة التالية". وحذّر من أنه إذا لم تقبل عُمان مقترح إيران بشأن مضيق هرمز، فسيظل المضيق مغلقًا، وإيران تستعد لاستئناف الحرب.

وأكد غريب‌آبادي مجددًا أن مقترح إيران يقضي بوضع أحد مسارات المضيق تحت السيطرة الإيرانية بالكامل، وأن تتولى إيران السيطرة على جزء من المسار الآخر. وقال: "هذه هي مواقفنا النهائية، ولن تقبل إيران أي طريقة أخرى".

الأسئلة الشائعة

ماذا اقترحت إيران على عُمان بشأن مسار مضيق هرمز في 28 مايو؟

اقترحت إيران أن يوضع مسار الدخول تحت السيطرة الإيرانية بالكامل، وأن تتولى إيران أيضًا التحكم في جزء من مسار الخروج. جاء هذا المقترح المضاد بعد أن اقترحت عُمان تقسيم إدارة بنسبة 50-50 لمسار مؤقت جديد. وقال نائب وزير الخارجية الإيراني كاظم غريب‌آبادي إن هذا هو موقف إيران النهائي، وإن البلاد لن تقبل أي ترتيب آخر.

لماذا ترفض إيران الاعتراف بالمسار الجنوبي لمضيق هرمز؟

تتمثل سياسة إيران في منع مضيق هرمز من العودة إلى حالته السابقة للحرب للحفاظ على السيادة على الممر المائي. وشرح غريب‌آبادي أنه إذا كانت إيران قد فتحت المسار الجنوبي، فلن تكون البلاد قادرة بعد ذلك على ممارسة السيادة في المضيق. وتعتبر إيران مضيق هرمز جزءًا من أمنها القومي وقدرتها الدفاعية، ولا تعترف رسميًا بالمسار الجنوبي حتى لمدة ساعة واحدة.