تخطط كوريا الجنوبية لإنشاء صندوق بقيمة 100 مليار وون لتطوير رأس المال البحري

أعلنت وزارة البحار ومصائد الأسماك في كوريا الجنوبية في 16 سبتمبر/أيلول خططًا لتطوير المنطقة الجنوبية الشرقية بما في ذلك بوسان وأولسان وغيونغنام لتصبح منطقة عاصمة بحرية، حيث عرض الوزير هوانغ جونغ-وو المبادرة خلال إحاطة رئاسية. وتتضمن الخطة إنشاء صندوق للتوسّع بقيمة 100 مليار وون في أغسطس، وإجراء عمليات تجريبية لمسار القطب الشمالي من أغسطس إلى سبتمبر. ويأتي الإعلان عقب انتقال الوزارة إلى بوسان في ديسمبر/كانون الأول، وهو ما جذب بالفعل أربع شركات شحن، بما فيها HMM، لإعادة نقل مراكزها الرئيسية، بما يضع أساسًا لخدمات بحرية متكاملة تشمل تمويل الشحن وفحص السفن وتدريب القوى العاملة.

الوزارة تُنشئ صندوقًا بقيمة 100 مليار وون لجذب الأعمال في بوسان

ستطلق وزارة البحار ومصائد الأسماك استثمارات كبيرة لجذب الشركات إلى بوسان خلال النصف الثاني. ففي أغسطس، ستختار الوزارة موقعًا لمقرها الرئيسي الجديد وتُنشئ صندوقًا للتوسّع بقيمة 100 مليار وون. وستُشكّل الوزارة مجلسًا لسياسات رأس المال البحري يضم الحكومة المركزية والسلطات المحلية ومجتمعات الأعمال الإقليمية. وسيجري تطوير تجمع بحري يدمج الإدارة والتمويل والتعليم في موقع إعادة تطوير الميناء الشمالي.

وسوف تدعم الوزارة دخول شركات بناء السفن والمعدات في جنوب شرق كوريا إلى أسواق محطات بحرية في جنوب شرق آسيا عبر النهوض بصناعة البحرية. كما سيجري إعادة تنظيم موانئ بوسان وأولسان لتصبح موانئ صديقة للبيئة من خلال عروض تزويد وقود سفن الأمونيا فائقة الضخ وإنشاء عمليات خطوط شحن خضراء.

صادرات مصائد الأسماك في النصف الأول تبلغ 1.93 مليار دولار

أفادت الوزارة بأن صادرات مصائد الأسماك في النصف الأول بلغت 1.93 مليار دولار، بزيادة قدرها 21.4% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وبلغت حصيلة وفيات الحوادث البحرية والأشخاص المفقودين في النصف الأول 51 حالة وفاة، بانخفاض قدره 28% مقارنة بالعام الماضي.

وباستجابة لأزمة الشرق الأوسط، دعمت الوزارة الإجلاء الآمن لـ 24 من أصل 26 سفينة داخل مضيق هرمز، كما قامت بنشر 13 ناقلة نفط بشكل عاجل إلى البحر الأحمر كمسار بديل.

الوزارة تخطط لتجربة مسار القطب الشمالي وتطوير موانئ بالذكاء الاصطناعي

قدمت الوزارة في تقرير الأعمال 8 مهام ذات أولوية تشمل تطوير مسار القطب الشمالي واستقرار سبل العيش وتحويل الموانئ بالذكاء الاصطناعي والاستجابة لأزمة الشرق الأوسط.

ومن أغسطس إلى سبتمبر، ستجري الوزارة عمليات تجريبية على مسار القطب الشمالي الذي يربط بوسان بأوروبا لتأمين بيانات الخدمات اللوجستية ووضع أساس لخدمة إكسبريس منتظمة. كما ستوسع الوزارة البنية التحتية في موانئ بوسان وأولسان وستبني نظام دعم شاملًا بما في ذلك تدريب البحّارة القطبيين.

وبالنسبة لتأمين التكنولوجيا في المستقبل، ستركز الوزارة على تطوير موانئ ذكية قائمة على الذكاء الاصطناعي بشكل مادي، وتطوير التقنيات الأساسية للسفن المستقلة ذاتية القيادة غير المأهولة بالكامل. ولتحقيق استقرار سبل العيش، ستنشر الوزارة مبعوثًا خاصًا للسردين، وتخفض حصص الرسوم الجمركية، وتُفرج عن المخزونات الحكومية لزيادة إمدادات المأكولات البحرية وتثبيت الأسعار.

وبخصوص أزمة الشرق الأوسط، ستعمل الوزارة على المساعدة في الإجلاء الآمن للسفينتين المتبقيتين في مضيق هرمز، وتستعد لأزمة ثانية عبر إنشاء نظام إنذار مبكر لسلسلة إمداد بحرية بالذكاء الاصطناعي في وقت مبكر. كما ستوسّع الوزارة الأسطول الوطني الأساسي.

وقال الوزير هوانغ إن وزارة البحار ومصائد الأسماك ستنفذ المهام الواردة في تقرير أعمال النصف الثاني دون تعطيل من أجل ابتكار السواحل والبحار، والتقدم نحو أن تصبح دولة بحرية رائدة.

الأسئلة الشائعة

ماذا أعلنت وزارة البحار ومصائد الأسماك في كوريا الجنوبية في 16؟

أعلنت الوزارة خططًا لتطوير المنطقة الجنوبية الشرقية بما في ذلك بوسان وأولسان وغيونغنام لتصبح منطقة عاصمة بحرية، بما في ذلك إنشاء صندوق للتوسّع بقيمة 100 مليار وون في أغسطس وإجراء عمليات تجريبية لمسار القطب الشمالي من أغسطس إلى سبتمبر.

كم بلغت صادرات مصائد الأسماك في كوريا الجنوبية في النصف الأول؟

بلغت صادرات مصائد الأسماك في النصف الأول 1.93 مليار دولار، ما يمثل زيادة قدرها 21.4% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفقًا لتقرير وزارة البحار ومصائد الأسماك في 16.