HD Hyundai Oilbank acusado de fijación de precios por 26 billones de won después de la guerra entre Estados Unidos e Irán

La Fiscalía del Distrito Central de Seúl imputó a HD Hyundai Oilbank y a dos empleados del departamento de precios por violar las leyes de competencia mediante un incremento coordinado de los precios de la gasolina con SK Energy, tras una colusión iniciada en julio de 2024. La imputación se deriva de las conclusiones de los fiscales de que las empresas intercambiaron información de precios para aumentar simultáneamente los costos de los combustibles después de la guerra entre EE. UU. e Irán, generando un impacto de mercado combinado de 26 billones de wones en todas las refinerías nacionales. SK Energy evitó el procesamiento gracias al programa de clemencia de Corea del Sur por autodenuncia, mientras que GS Caltex y S-Oil quedaron excluidas debido a la falta de pruebas directas suficientes de coordinación de precios. Los fiscales calificaron el caso como el mayor incidente de colusión individual por escala financiera en la historia de Corea del Sur, señalando que las refinerías nacionales tenían reservas sustanciales de crudo en el momento del estallido de la guerra y carecían de justificación para los fuertes aumentos de precios. La imputación se produce tras una investigación de varios años sobre las prácticas de fijación de precios de los combustibles durante un período en el que el precio medio de la gasolina en Seúl superó los 1800 wones por litro el 4 de marzo de 2026.

HD Hyundai Oilbank y SK Energy coordinaron una colusión de precios por 14,2 billones de wones desde julio de 2024

Según el entorno legal de Seúl el día 6, los fiscales acusaron a HD Hyundai Oilbank de intercambiar información de precios con otras empresas para aumentar los precios de los combustibles de forma simultánea. La colusión directa entre HD Hyundai Oilbank y SK Energy ascendió a 14,2 billones de wones. Debido a las características de seguimiento de precios del mercado de refinación de petróleo de Corea del Sur, el efecto dominó total en todo el mercado alcanzó los 26 billones de wones cuando GS Caltex y S-Oil tomaron como referencia y siguieron las decisiones de precios de las empresas imputadas. Los fiscales definieron este caso como el mayor caso de colusión individual por escala en la historia.

HD Hyundai Oilbank [Fuente: Foto de archivo de Yonhap News]

Los fiscales determinaron que las refinerías de petróleo nacionales tenían reservas considerables de crudo en el momento del estallido de la guerra y no tenían motivos para provocar picos de precios. Las actividades de colusión de las empresas comenzaron en julio de 2024, antes de la guerra.

Mensajes internos revelaron que ejecutivos celebraban la especulación bélica el 4 de marzo de 2026

Se descubrió que los investigadores internos intercambiaron mensajes a través de un mensajero el 4 de marzo de 2026, cuando el precio medio de la gasolina en Seúl superó los 1800 wones por litro, con declaraciones como «Hoy subimos el precio 100 wones más. Este año ganamos 2 billones» y «Como era de esperar, una empresa que vive de la guerra. Larga vida a Trump», celebrando sus beneficios excesivos. Estas conversaciones salieron a la luz durante la investigación.

Cuatro refinerías imputadas por imponer contratos de compra exclusivos del 98% a gasolineras independientes

Detrás del sistema de especulación mantenido había prácticas de distribución desleales dirigidas a las gasolineras independientes. Los fiscales llevaron a las cuatro refinerías a juicio acusadas de impedir la comparación y compra de productos, al tiempo que imponían «contratos de compra total» y «sistemas de liquidación posterior». La tasa de contratación promedió el 98%. Las comunicaciones internas del mensajero confirmaron declaraciones como «Creo que debemos presionarlos a través de demandas» y «En el momento en que se vayan, serán destruidos por los daños».

Escena de una gasolinera en Seúl [Fuente: Foto de archivo de Yonhap News]

Empleados de HD Hyundai Oilbank y GS Caltex acusados de destrucción sistemática de pruebas

También se detectaron otras conductas indebidas. Ejecutivos y empleados de HD Hyundai Oilbank y GS Caltex están acusados de destrucción de pruebas por haber identificado con antelación el calendario de la inspección in situ de la Comisión de Comercio Justo y haber eliminado sistemáticamente los datos informáticos relacionados. Tres refinerías también declararon falsamente a los Ministerios de Comercio, Industria y Energía precios de venta diarios de gasolina inferiores a los reales. Los fiscales declararon que compartirán los materiales relacionados con el Ministerio de Comercio, Industria y Energía en el futuro y harán todo lo posible para mantener la acusación.

Preguntas frecuentes

¿De qué cargos se enfrentó HD Hyundai Oilbank en el caso de fijación de precios? HD Hyundai Oilbank y dos empleados del departamento de precios fueron imputados por violar las leyes de comercio justo mediante aumentos de precios coordinados con SK Energy. La colusión directa entre las dos empresas ascendió a 14,2 billones de wones, con un impacto total en el mercado de 26 billones de wones cuando otras refinerías siguieron sus decisiones de precios.

¿Por qué los fiscales dijeron que las refinerías no tenían justificación para subir los precios? Los fiscales determinaron que las refinerías nacionales tenían reservas considerables de crudo en el momento del estallido de la guerra entre EE. UU. e Irán y no tenían motivos para provocar picos de precios. Los mensajes internos del 4 de marzo de 2026 mostraron a ejecutivos celebrando la especulación bélica con declaraciones como «Este año ganamos 2 billones» y «Como era de esperar, una empresa que vive de la guerra».

¿De qué prácticas de distribución desleales se acusó a las refinerías? Los fiscales llevaron a las cuatro refinerías a juicio por impedir la comparación y compra de productos, al tiempo que imponían «contratos de compra total» y «sistemas de liquidación posterior» a las gasolineras independientes. La tasa de contratación promedió el 98%, con mensajes internos que confirmaban amenazas de demandas y daños contra los propietarios de estaciones que intentaban marcharse.