El KOSPI activa el 21.º Sell Sidecar a medida que los precios del petróleo se disparan debido a las tensiones geopolíticas

La Bolsa de Corea activó un circuito de freno de emergencia para operaciones en el lado vendedor (sidecar) en el mercado KOSPI a las 11:23 del 24, después de que el índice se desplomara en medio del aumento de los precios del petróleo y las tensiones geopolíticas. El desencadenante se produjo tras la apertura del KOSPI con una caída de 96,11 puntos (1,35%) hasta 7000,78, mientras los futuros del KOSPI 200 caían un 5,04% hasta 1070,80, momento en el que se activó el mecanismo. Esto supuso la 21.ª activación del sidecar del lado vendedor para KOSPI este año y la 41.ª en total, incluyendo sidecars del lado comprador, continuando un patrón en el que los frenos de emergencia se han activado cada día de trading durante esta semana. El desplome se produjo tras la debilidad de los mercados estadounidenses durante la noche y el aumento de los riesgos geopolíticos en Oriente Medio, que elevaron los precios internacionales del petróleo. Han Ji-young, investigador de Kiwoom Securities, señaló que la incertidumbre geopolítica entre EE. UU. e Irán, junto con la caída del mercado estadounidense, presionó a las acciones coreanas, mientras que el repunte de los precios del petróleo reavivó las preocupaciones sobre la tasa de interés, lo que podría aumentar la presión por descuentos en la valoración en los mercados bursátiles.

KOSPI abre con -1,35% mientras se activa el freno de emergencia

El KOSPI abrió en 7000,78 el 24, con una caída de 96,11 puntos (1,35%) respecto al día de negociación anterior. El índice amplió las pérdidas en las primeras operaciones, ya que inversores extranjeros e inversores institucionales vendieron con fuerza, llevando el índice de referencia a la franja de 6700. En el momento de la activación del sidecar, el KOSPI había caído 318,33 puntos (4,49%) hasta 6778,56 desde el cierre anterior. El KOSDAQ comenzó a cotizar con una caída de 12,78 puntos (1,62%) hasta 777,50.

Los frenos de emergencia se activan a diario durante toda la semana bursátil

Cada día de negociación de esta semana ha registrado al menos una activación de sidecar en los mercados domésticos. El 20, tanto los mercados de KOSPI como de KOSDAQ activaron sidecars del lado vendedor. Los sidecars del lado comprador se activaron en el mercado KOSPI el 21 y el 22. El 23, se activó un sidecar del lado comprador en el mercado KOSDAQ. El sidecar del lado vendedor del 24 elevó el total a 21 activaciones del lado vendedor y a 41 sidecars en total (incluidos los del lado comprador) para KOSPI este año.

Los futuros del KOSPI 200 caen un 5,04% cuando se activa el sidecar

Los futuros del KOSPI 200 se situaron en 1070,80 cuando se activó el mecanismo del sidecar, con una caída de 56,88 puntos (5,04%) respecto al día de negociación anterior. Un sidecar es un mecanismo de estabilización del mercado que suspende las órdenes de trading por programas durante cinco minutos. El sidecar del KOSPI se activa cuando los precios de los futuros del KOSPI 200 suben o bajan un 5% o más respecto al precio de cierre del día anterior y se mantiene ese nivel durante al menos un minuto.

Kiwoom Securities menciona riesgos geopolíticos y presión del precio del petróleo

Han Ji-young, investigador de Kiwoom Securities, afirmó que las acciones nacionales abrieron a la baja debido a la incertidumbre geopolítica ampliada entre EE. UU. e Irán y a las consecuencias de la fuerte caída del mercado estadounidense. Han explicó que el aumento de los precios del petróleo está generando una nueva presión al alza sobre las tasas de interés, lo que podría crear cargas de descuento en la valoración en el mercado de acciones.

Preguntas frecuentes

¿Qué provocó la activación del sidecar del KOSPI el 24?
La Bolsa de Corea activó un freno de emergencia del lado vendedor a las 11:23 del 24 después de que los futuros del KOSPI 200 cayeran un 5,04% hasta 1070,80, mientras que el KOSPI caía un 4,49% hasta 6778,56 en el momento de la activación. La caída siguió al aumento de los precios del petróleo impulsado por las tensiones geopolíticas en Oriente Medio y la debilidad durante la noche en las acciones de EE. UU.

¿Cuántos sidecars ha activado KOSPI este año?
La activación del 24 marcó la 21.ª activación del sidecar del lado vendedor para KOSPI este año. Incluyendo los frenos de emergencia del lado comprador, el total alcanzó 41 activaciones de sidecar. Los frenos de emergencia se activaron cada día de negociación durante la semana, con activaciones el 20, 21, 22, 23 y 24 en los mercados de KOSPI y KOSDAQ.