Daewoo E&C achève $440M autoroute en Irak reliant le port d'Al Faw à Umm Qasr

Daewoo E&C a annoncé le 8 qu'elle a achevé la construction d'une autoroute reliant le Grand Port d'Al Faw à Umm Qasr, recevant l'approbation d'achèvement de l'Autorité portuaire irakienne à la fin du mois dernier. Le projet de conception-construction de 440 millions de dollars s'est déroulé d'août 2021 à mai 2025, suivi d'une période de réparation des défauts d'un an avant l'achèvement final. Le gouvernement irakien priorise le projet du Grand Port d'Al Faw dans le cadre de sa stratégie de diversification industrielle et de réduction de la dépendance au pétrole, avec des projets d'établir une route de la soie terrestre reliant Al Faw à l'Europe et à l'Asie centrale.

Spécifications du projet et conception des infrastructures

La route de liaison comprend une autoroute à quatre voies, deux ponts et trois ronds-points, formant la première section de la route de la soie terrestre irakienne. Daewoo E&C a appliqué des méthodes de construction optimisées pour les sols mous et des systèmes de mesure de précision. L'entreprise a mis en œuvre un système de structure de chaussée haute performance conçu pour résister aux charges répétées des véhicules de fret lourds.

Vision stratégique de l'Irak pour le Grand Port d'Al Faw

Le gouvernement irakien vise à tirer parti des avantages géographiques pour construire une route de la soie terrestre reliant Al Faw à l'Europe et à l'Asie centrale. L'Irak prévoit de développer le port d'Al Faw en l'un des 12 grands hubs portuaires mondiaux. Le projet du Grand Port d'Al Faw sert de pièce maîtresse de la stratégie de diversification industrielle de l'Irak et des efforts pour réduire la dépendance excessive au pétrole.

Solutions techniques et exécution de Daewoo E&C

Pendant la pandémie de COVID-19, Daewoo E&C a sécurisé les matériaux de manière préventive et déployé du personnel à l'étranger. L'entreprise a géré directement la plupart des processus essentiels pour garantir la qualité et le respect du calendrier de construction. L'équipe du projet a introduit des techniques de construction spécialisées adaptées aux conditions locales du sol et intégré des systèmes de surveillance avancés tout au long du chantier.

Bilan de Daewoo E&C au Grand Port d'Al Faw

Daewoo E&C a achevé neuf projets d'une valeur d'environ 3,78 milliards de dollars dans le développement du Grand Port d'Al Faw. Depuis 2014, l'entreprise a réalisé le plus long brise-lames du monde à 15,8 kilomètres, ainsi que des murs de quai de terminal à conteneurs, des travaux de dragage et de remblayage, des routes de liaison et des tunnels immergés. Un représentant de Daewoo E&C a déclaré que l'entreprise continuera à développer les opportunités commerciales sur les marchés d'infrastructures à grande échelle en Irak et au Moyen-Orient en s'appuyant sur son expertise technique accumulée.

FAQ

Qu'est-ce que Daewoo E&C a achevé en Irak le 8 ?

Daewoo E&C a annoncé l'achèvement d'une autoroute reliant le Grand Port d'Al Faw à Umm Qasr, recevant l'approbation de l'Autorité portuaire irakienne à la fin du mois dernier. Le projet de 440 millions de dollars comprenait une autoroute à quatre voies, deux ponts et trois ronds-points.

Pourquoi l'Irak construit-il l'autoroute du Grand Port d'Al Faw ?

Le gouvernement irakien priorise le projet du Grand Port d'Al Faw pour diversifier l'industrie et réduire la dépendance au pétrole. L'autoroute constitue la première section d'une route de la soie terrestre reliant Al Faw à l'Europe et à l'Asie centrale, avec des plans pour développer Al Faw en l'un des 12 grands hubs portuaires mondiaux.

Combien de projets Daewoo E&C a-t-elle achevés au Grand Port d'Al Faw ?

Daewoo E&C a achevé neuf projets d'une valeur d'environ 3,78 milliards de dollars au Grand Port d'Al Faw depuis 2014, y compris le plus long brise-lames du monde à 15,8 kilomètres, des infrastructures de terminal à conteneurs et des routes de liaison.