Menurut Yonhap Infomax, laba operasional kuartal kedua Hyundai Motor diperkirakan turun 14,08% year-over-year menjadi sekitar 3,1 triliun won, meskipun berhasil mencapai pendapatan rekor tertinggi sebesar 48,8 triliun won, berdasarkan konsensus dari sembilan broker utama Korea Selatan.
Penurunan profitabilitas ini berasal dari peningkatan biaya rantai pasok manufaktur, beban tarif AS yang diperkirakan mencapai 337 miliar won pada kuartal pertama, serta kenaikan biaya infrastruktur termasuk inisiatif robotika perusahaan. Hyundai memiliki aset kas sebesar 18,98 triliun won pada akhir Q1, dengan tekanan lebih lanjut diperkirakan dari investasi produksi robot yang direncanakan dan kemitraan dengan Google DeepMind serta Nvidia.