Wakil Menteri Luar Negeri Iran: Tidak Ada Permintaan Pertama untuk Negosiasi dengan AS di Selat Hormuz

Wakil Menteri Luar Negeri Iran untuk Urusan Hukum dan Hubungan Internasional Kazem Gharibabadi menyatakan pada tanggal 14 (waktu setempat) bahwa Iran tidak akan menjadi pihak pertama yang meminta negosiasi dengan Amerika Serikat. Menurut kantor berita IRNA yang dikelola negara Iran, Gharibabadi menekankan bahwa Iran tidak akan mundur dari sikap prinsipilnya di Selat Hormuz karena tekanan. Pernyataan itu muncul di tengah ketegangan yang terus berlangsung terkait pengelolaan jalur pelayaran di perairan strategis tersebut, di mana Iran dan Oman baru-baru ini mengadakan negosiasi di Muscat mengenai koridor transit utara dan selatan yang terpisah.

Iran Menolak Tekanan AS pada Posisi Selat Hormuz

Gharibabadi menjelaskan bahwa ia menerima panggilan telepon dari seorang pejabat kementerian luar negeri Eropa yang meminta agar Iran kembali ke meja perundingan dan memenuhi kewajibannya. Ia menjawab: “Saya mengatakan kepadanya bahwa Anda tampaknya tidak memahami kenyataan saat ini dengan akurat. Iran tidak pernah meninggalkan meja perundingan.”

Wakil menteri tersebut mengkritik taktik AS, dengan mengatakan: “Jika Amerika Serikat berpikir dapat membuat Iran meminta negosiasi melalui peningkatan tekanan dan tindakan militer, itu adalah kekeliruan besar. Jika AS berpikir Iran akan mundur dari posisinya di Selat Hormuz atau melonggarkan langkah-langkah pembatas yang saat ini diterapkan melalui tindakan-tindakan ini, itu juga penilaian yang salah.”

Gharibabadi Mengusulkan Rute Pelayaran Alternatif ke Oman

Gharibabadi mengarahkan kritik kepada Oman terkait pengelolaan selat tersebut. Ia mengatakan: “Oman, sebagai salah satu negara pesisir, memiliki hak dan kewenangannya sendiri. Namun, Oman juga harus mempertimbangkan kenyataan bahwa Iran sedang berada dalam situasi perang, dan langkah-langkah yang membahayakan keamanan nasional Iran tidak boleh diambil.”

Wakil menteri itu merinci usulan Iran: “Permintaan kami adalah menghentikan sementara dan menutup rute selatan bagi lalu lintas kapal. Sebagai gantinya, kami mengusulkan rute baru untuk keluar-masuk kapal ke Oman setelah berkonsultasi dengan komandan militer yang bertanggung jawab mengendalikan Selat Hormuz.”

Gharibabadi menjelaskan maksud usulan tersebut: “Saran kami bukan menggunakan rute utara maupun rute selatan, tetapi kapal menggunakan rute baru ini. Dengan cara ini, keamanan terjamin, terjadinya ketegangan dan konflik dapat dicegah, dan pada akhirnya semua pihak dapat kembali memenuhi kewajiban masing-masing.”

Negosiasi Iran-Oman di Muscat Membahas Pengelolaan Dua Rute

Gharibabadi menyatakan: “Faktanya, Iran menunjukkan itikad baik maksimal dalam negosiasi ini (Muscat). Namun, kami juga menegaskan bahwa penggunaan rute selatan tidak dapat diterima oleh kami dalam kondisi apa pun.”

Iran dan Oman adalah negara yang berbatasan dengan Selat Hormuz. Sisi utara selat berdekatan dengan Iran, sementara sisi selatan berdekatan dengan Oman. Dua negara itu bernegosiasi di Muscat pada pekan lalu. Menurut penyiar AS CNN, Oman mengusulkan pengelolaan Selat Hormuz sebagai dua rute terpisah yang dibagi menjadi utara dan selatan.

Dalam pengaturan itu, kapal tanker dan kapal lainnya dapat menggunakan rute selatan di sisi Oman. Rute utara tetap lebih dekat dengan perairan Iran.

FAQ

Apa yang disampaikan wakil menteri luar negeri Iran pada tanggal 14 terkait negosiasi dengan AS?
Kazem Gharibabadi, Wakil Menteri Luar Negeri Iran untuk Urusan Hukum dan Hubungan Internasional, menyatakan bahwa Iran tidak akan menjadi pihak pertama yang meminta negosiasi dengan Amerika Serikat. Ia menekankan Iran tidak akan mundur dari sikap prinsipilnya di Selat Hormuz karena tekanan.

Rute pelayaran alternatif apa yang diusulkan Iran kepada Oman?
Iran mengusulkan rute pelayaran baru setelah berkonsultasi dengan komandan militer yang bertanggung jawab mengendalikan Selat Hormuz. Gharibabadi menyatakan Iran meminta penghentian sementara rute selatan dan menyarankan agar kapal menggunakan rute alternatif baru ini, bukan rute utara maupun selatan, dengan klaim bahwa hal itu akan menjamin keamanan dan mencegah ketegangan.