Os lucros operacionais do 2º trimestre da Hyundai e da Kia ficam abaixo do esperado, diante do aumento dos custos promocionais

De acordo com os resultados do 2T da Kia, divulgados em 24 de julho, tanto a Hyundai quanto a Kia reportaram lucros operacionais abaixo das expectativas do mercado. O lucro operacional do 2T da Kia ficou em 2,63 trilhões de won, 6,9% menor do que o consenso do mercado, enquanto o lucro da Hyundai de 2,85 trilhões de won ficou 7,9% abaixo do esperado. Apesar das receitas combinadas recordes de 82,5 trilhões de won no 2T, os custos promocionais e de precificação pesaram fortemente — a Kia absorveu um impacto negativo de 1,27 trilhões de won com incentivos e descontos.

Ambas as montadoras enfrentaram pressão crescente dos preços agressivos praticados por fabricantes chineses de EV e pela liderança dos híbridos da Toyota, o que forçou um aumento dos gastos promocionais na Europa Ocidental e na América do Norte. A proporção de custo das vendas da Hyundai subiu para 82,2% ante 81,1%, enquanto as vendas de veículos elétricos puros (BEV) da Kia cresceram para 13,2% de seu mix, pressionando as margens gerais devido à menor rentabilidade dos modelos de EV.