A NASA continua a insistir sobre os atrasos no cronograma? A SpaceX acabou de responder com um novo plano completo. Adivinha, alguém se cansou de ser o motorista de um passageiro nervoso.
A equipe de Elon está a implementar o que chamam de "abordagem simplificada" para as missões lunares – tradução: menos reuniões, mais ciência de foguetes. Quando o seu chefe começa a microgerir o cronograma de pouso na lua, às vezes tem de propor conduzir manualmente em vez de deixá-los naviGar do banco do passageiro.
A proposta cai em meio ao crescente tensionamento em torno do ritmo de desenvolvimento do Starship. A SpaceX essencialmente disse à agência espacial: "Querem velocidade? Deixem os profissionais segurarem o volante."
Ver original
Esta página pode conter conteúdo de terceiros, que é fornecido apenas para fins informativos (não para representações/garantias) e não deve ser considerada como um endosso de suas opiniões pela Gate nem como aconselhamento financeiro ou profissional. Consulte a Isenção de responsabilidade para obter detalhes.
12 Curtidas
Recompensa
12
6
Repostar
Compartilhar
Comentário
0/400
MEVHunterBearish
· 16h atrás
Quem dirige para a NASA ainda precisa ver a cara, hein?
Ver originalResponder0
ForkTongue
· 16h atrás
a NASA ficou sem palavras
Ver originalResponder0
¯\_(ツ)_/¯
· 16h atrás
não, família, apenas deixa a spacex fazer o que sabe mesmo
Ver originalResponder0
GasFeeLover
· 16h atrás
Ainda quer saber como os outros vão para o céu? Boa viagem, não vou acompanhar.
Ver originalResponder0
FrogInTheWell
· 16h atrás
A pessoa no banco do passageiro é a que mais aponta e gesticula.
A NASA continua a insistir sobre os atrasos no cronograma? A SpaceX acabou de responder com um novo plano completo. Adivinha, alguém se cansou de ser o motorista de um passageiro nervoso.
A equipe de Elon está a implementar o que chamam de "abordagem simplificada" para as missões lunares – tradução: menos reuniões, mais ciência de foguetes. Quando o seu chefe começa a microgerir o cronograma de pouso na lua, às vezes tem de propor conduzir manualmente em vez de deixá-los naviGar do banco do passageiro.
A proposta cai em meio ao crescente tensionamento em torno do ritmo de desenvolvimento do Starship. A SpaceX essencialmente disse à agência espacial: "Querem velocidade? Deixem os profissionais segurarem o volante."