Numa entrevista exclusiva à CNBC dada no final do mês passado, o CEO da American Airlines, Robert Isom, traçou planos para reduzir a diferença de mais de 3 mil milhões de dólares de lucro face à United Airlines, que registou um lucro de cerca de 3 mil milhões de dólares acima do da American no ano passado, enquanto a Delta fez quase 5 mil milhões de dólares a mais.
Isom disse que o objetivo de longo prazo da companhia é fechar a diferença de margem, embora não tenha especificado um calendário. Os executivos da American apresentaram novas iniciativas, incluindo salas VIP de aeroporto de luxo maiores, novos pedidos de aeronaves wide-body e interiores renovados nas frotas de longo curso para atrair passageiros premium. A companhia aérea também planeia expandir o seu programa de fidelização, melhorar a experiência do cliente e aumentar as fontes de receita de maior valor. Isom descreveu a identidade da transportadora como “uma companhia aérea global premium com a maior presença na América do Norte”.