Segundo a Yonhap Infomax, prevê-se que o lucro operacional do segundo trimestre da Hyundai Motor recue 14,08% em termos homólogos, para aproximadamente 3,1 biliões de won, apesar de ter alcançado uma receita recorde de 48,8 biliões de won, com base no consenso de nove das principais corretoras sul-coreanas.
A quebra na rentabilidade decorre do aumento dos custos na cadeia de abastecimento industrial, dos encargos tarifários dos EUA estimados em 337 mil milhões de won no primeiro trimestre e do crescimento das despesas de infraestrutura, incluindo a iniciativa robótica da empresa. A Hyundai detinha 18,98 biliões de won em ativos de caixa no final do primeiro trimestre, prevendo-se novas pressões com os investimentos planeados na produção de robôs e as parcerias com a Google DeepMind e a Nvidia.