Выручка Samsung Electro-Mechanics от MLCC ожидается на уровне 8,2 триллиона вон к 2027 году

Многослойные керамические конденсаторы (MLCC) Samsung Electro-Mechanics, признанные ключевыми компонентами в цепочке стоимости искусственного интеллекта (ИИ), демонстрируют стремительный рост в секторе автомобильной электроники в эпоху электромобилей, согласно отраслевому анализу, опубликованному 9-го числа. Для автомобильных MLCC требуются высококачественные изделия, аналогичные применению в дата-центрах ИИ, с потребностью от 20 000 до 30 000 единиц на автомобиль, что выгодно позиционирует продукцию премиум-класса Samsung Electro-Mechanics в этом сегменте. Рост обусловлен техническими требованиями автомобильных систем, где MLCC должны работать при температурах от минус 55°C до свыше 125°C, выдерживать удары и влажность, а системы помощи водителю (ADAS) требуют ещё более высокопроизводительных компонентов для технологий автономного вождения.

Доходы Samsung Electro-Mechanics от MLCC достигнут 4,7 трлн вон к 2025 году

По данным отраслевых источников на 9-е число, ожидается, что доходы Samsung Electro-Mechanics от MLCC составят 3,55 трлн вон в 2023 году, 4 трлн вон в 2024 году и 4,7 трлн в 2025 году. В 2026 году прогнозируется рост до 5,7 трлн вон, а в 2027 году — до 8,2 трлн вон. Ожидаемый рост доходов отражает предположения о повышении цен на MLCC в связи с ростом инвестиций в дата-центры ИИ и укреплением позиций компании как поставщика.

Samsung Electro-Mechanics подписала долгосрочное соглашение (LTA) на 454 миллиарда вон

Недавно Samsung Electro-Mechanics заключила долгосрочный контракт на поставку (LTA) на сумму 454 миллиарда вон с глобальным заказчиком, что подтверждает её доминирование на рынке. Прогнозы по росту доходов учитывают как развитие цепочки стоимости ИИ, так и рынка автомобильных MLCC.

Доходы от автомобильных MLCC превысят промышленный сегмент к 2025 году

По данным iM Securities, доходы Samsung Electro-Mechanics от MLCC для автомобильного сектора достигли 723 миллиарда вон в 2023 году, 972 миллиарда вон в 2024 году и примерно 1,208 трлн вон в 2025 году. В 2026 году ожидается рост до 1,504 трлн вон, а в 2027 году — до 1,9 трлн вон. К концу этого года доходы от автомобильных MLCC превысят доходы от промышленного сегмента (включая дата-центры ИИ). В прошлом году доходы от промышленных MLCC составили 948 миллиардов вон, а в 2024 году прогнозируется 1,429 трлн вон, а в 2027 году — 3,038 трлн вон. Квартальные отчёты Samsung Electro-Mechanics показывают, что крупными покупателями MLCC являются компании-производители полупроводников, такие как Samsung Electronics, TSMC и Intel, а также производители электромобилей, например Tesla, и европейские автозапчасти, включая Continental.

Автомобильные MLCC требуют температуры работы 125°C и стоят в три раза дороже

Автомобильные MLCC должны работать при высоких температурах свыше 125°C и низких до минус 55°C, что обусловлено требованиями установки в транспортных средствах, а также быть устойчивыми к ударам и влажности. Для систем автономного вождения (ADAS), являющихся ядром технологий, требуются передовые электронные компоненты и более высокопроизводительные MLCC. Стоимость автомобильных MLCC превышает стоимость универсальных более чем в три раза, при этом на один электромобиль требуется от 20 000 до 30 000 MLCC. Эти требования схожи с требованиями к серверным MLCC, которым необходимы ультра-высокая ёмкость в небольших размерах и устойчивость к нагреву, что требует высокого качества.

Президент Чан объявил о стратегии по MLCC для ИИ-серверов и электромобилей в марте

Samsung Electro-Mechanics рассматривает автомобильные и ИИ MLCC как ключевые драйверы роста. Президент Чан Док-хён подчеркнул на собрании акционеров в марте: «Мы создадим бизнес-возможности с помощью дифференцированных продуктов, таких как MLCC с высоким напряжением и ёмкостью для ИИ-серверов, MLCC с высокой надёжностью и температурой для электромобилей, а также модули камер для гуманоидов, и преобразуем нашу бизнес-структуру, ориентированную на эти рынки». Представитель отрасли пояснил: «По мере приближения эпохи электромобилей и автономного вождения спрос на автомобильные MLCC будет расти, и темпы роста ускорятся. В то время как MLCC для дата-центров ИИ сейчас привлекают внимание, мы также рассматриваем автомобильный сегмент как ось роста Samsung Electro-Mechanics».

FAQ

Какой прогнозируемый доход Samsung Electro-Mechanics от MLCC в 2027 году?
Ожидается, что доходы Samsung Electro-Mechanics от MLCC достигнут 8,2 трлн вон в 2027 году, согласно отраслевым оценкам, опубликованным 9-го числа. Это значительно больше, чем 4,7 трлн вон, оценённых на 2025 год.

На какую сумму составил долгосрочный контракт Samsung Electro-Mechanics с глобальным заказчиком?
Недавно Samsung Electro-Mechanics подписала долгосрочный контракт на сумму 454 миллиарда вон, что подтверждает её доминирование на рынке MLCC.

Почему автомобильные MLCC стоят более чем в три раза дороже универсальных?
Автомобильные MLCC стоят более чем в три раза дороже универсальных, потому что они должны работать при экстремальных температурах от минус 55°C до свыше 125°C, выдерживать удары и влажность, а также соответствовать высоким требованиям надёжности для автомобильных систем, при этом на один электромобиль требуется от 20 000 до 30 000 единиц.