Согласно Devere Group, страховые премии на случай военных рисков для танкеров, проходящих через пролив Ормуз, выросли почти на 1 900% 22 июля после продолжившихся ударов Центрального командования США по Ирану, что значительно опередило рост цены сырой нефти на 4%. Для танкера стоимостью 100 млн долларов страховые расходы за один транзит подскочили с примерно 250 000 долларов до около 5 млн долларов, как следует из данных Lloyd’s Market Association, которые приводит Devere Group.
Через пролив Ормуз проходит примерно 20,9 млн баррелей нефти в сутки — около 20% мирового потребления нефтепродуктов. Генеральный директор Devere Group Найджел Грин отметил, что расхождение указывает на острую физическую угрозу: «Когда эта премия растёт почти на 1 900%, это говорит о том, что люди, находящиеся ближе всего к физическому риску, считают опасность реальной и актуальной». Длительный рост издержек может сократить пропускную способность морских перевозок и усилить давление на цены топлива, инфляцию и более широкую рыночную волатильность.