Tesla'nın Avrupa'daki otomobil satışları yılların en düşük seviyelerine düştü. Ulusal otomotiv derneklerine göre, Tesla kayıtları Ekim ayında İsveç'te %89 ve Danimarka'da %86 düştü — bu da ABD'li otomobil üreticisinin Avrupa'da derinleşen sorunlarla karşı karşıya olduğunu doğruluyor.
Kıtada Büyük Düşüşler
Avrupa elektrikli araç pazarının genel olarak büyümeye devam etmesine rağmen, Tesla'nın konumu hızla eriyor.
🔹 İsveç'te, Ekim ayında yalnızca 133 Tesla kaydedildi, bir yıl önce 1,200'den fazla iken.
🔹 Danimarka'da kayıtlar %86 düştü, İspanya'da ise neredeyse üçte bir oranında.
🔹 Tek olumlu istisna Fransa'ydı; burada geçen yıl %47'lik bir düşüşün ardından, Ekim 2024'te kayıtlar %2,4 oranında arttı.
Ancak, bu küçük toparlanma pek bir rahatlama sağlamıyor — Tesla'nın Fransa'daki kayıtları yılbaşından bu yana hala %30 düşüşte.
Model Y Facelift, eğilimi tersine çevirmeyi başaramadı
Bu yılın başlarında, Elon Musk ve Tesla yöneticileri zayıf satışları güncellenmiş Model Y ile bağlantılı üretim ayarlamalarına atfettiler, bu marka için en çok satan araç.
Ancak yeniden tasarlanan Model Y, Avrupa genelinde birkaç aydır mevcut ve satışlar toparlanmadı.
Bu arada, bölgenin en büyük otomobil pazarı olan Almanya'da toplam elektrikli araç kayıtları %38 artarken, Tesla'nın satışları yılın ilk dokuz ayında %50 düştü.
Rekor ABD Satışları, Avrupa Durgunluğu
Tam aksine, Tesla, 30 Eylül'de sona eren 7,500 dolarlık federal elektrikli araç vergi kredisi avantajından yararlanmak için koşan alıcıların artışıyla, Amerika Birleşik Devletleri'nde rekor Q3 geliri bildirdi.
Böyle teşviklerden yoksun olan Avrupa, Tesla için ek zorluklarla karşı karşıya:
🔹 Yaşlanan ürün yelpazesi
🔹 Avrupa ve Çinli otomobil üreticilerinden artan rekabet
🔹 Elon Musk'un siyasi bağlantıları ve Trump yönetimiyle olan ilişkileriyle ilgili olumsuz kamuoyunu etkileyen durumlar
Yeni ABD Davası Baskıyı Artırıyor
Tesla'nın durumu, geçen yıl Kasım ayında beş kişinin ölümüne neden olan bir Model S kazasıyla ilgili Wisconsin'de açılan bir dava nedeniyle daha da kötüleşti.
Şikayete göre, yolcular ilk çarpışmayı atlattı ama elektronik olarak kontrol edilen kapılar açılmadığı için yanmakta olan araçta mahsur kaldılar.
Jeffrey ve Michelle Bauer'in ailesi, Tesla'nın kapı kolu tasarımı ve batarya yapısıyla ilgili bilinen güvenlik risklerini göz ardı ettiğini iddia ediyor.
Dava, şunları belirtiyor:
“Tesla’nın tasarım kararları, bir kazadan sağ kurtulan yolcuların yanmakta olan bir araçta mahsur kalma riskini yüksek oranda öngörülebilir hale getirdi.”
Araştırmacılar yol koşullarını, alkolü ve hızı katkıda bulunan faktörler olarak belirtirken, ailenin avukatları otomobil üreticisinin hala kaza koruma ve acil kaçış seçeneklerini sağlama yükümlülüğünün olduğunu savunuyor.
Özet
Tesla, pandemiden bu yana Avrupa'daki en zor dönemini yaşıyor.
ABD piyasası rekor karlar sağlamaya devam ederken, Avrupa'da şirket talep daralması, sert rekabet ve zayıflayan bir itibar ile karşı karşıya.
Eğer Tesla bu eğilimi tersine çeviremezse, 2025 kritik bir yıl olabilir — elektrikli araç sektöründe liderliği yeniden kazanıp kazanamayacağını ya da rakiplerine alan bırakıp bırakmayacağını belirleyen bir yıl.
Bir adım önde kalın – profilimizi takip edin ve kripto para dünyasındaki her önemli gelişmeden haberdar olun!
Duyuru:
,Bu makalede sunulan bilgiler ve görüşler yalnızca eğitim amaçlıdır ve herhangi bir durumda yatırım tavsiyesi olarak alınmamalıdır. Bu sayfaların içeriği finansal, yatırım veya herhangi bir başka türde tavsiye olarak değerlendirilemez. Kripto paralara yatırım yapmanın riskli olabileceğini ve finansal kayıplara yol açabileceğini belirtiriz.“
View Original
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
Tesla Avrupa'da Hız Kaybediyor: Satışlar Yüzde Onlarca Düşerken Rekabet Artıyor
Tesla'nın Avrupa'daki otomobil satışları yılların en düşük seviyelerine düştü. Ulusal otomotiv derneklerine göre, Tesla kayıtları Ekim ayında İsveç'te %89 ve Danimarka'da %86 düştü — bu da ABD'li otomobil üreticisinin Avrupa'da derinleşen sorunlarla karşı karşıya olduğunu doğruluyor.
Kıtada Büyük Düşüşler Avrupa elektrikli araç pazarının genel olarak büyümeye devam etmesine rağmen, Tesla'nın konumu hızla eriyor.
🔹 İsveç'te, Ekim ayında yalnızca 133 Tesla kaydedildi, bir yıl önce 1,200'den fazla iken.
🔹 Danimarka'da kayıtlar %86 düştü, İspanya'da ise neredeyse üçte bir oranında.
🔹 Tek olumlu istisna Fransa'ydı; burada geçen yıl %47'lik bir düşüşün ardından, Ekim 2024'te kayıtlar %2,4 oranında arttı. Ancak, bu küçük toparlanma pek bir rahatlama sağlamıyor — Tesla'nın Fransa'daki kayıtları yılbaşından bu yana hala %30 düşüşte.
Model Y Facelift, eğilimi tersine çevirmeyi başaramadı Bu yılın başlarında, Elon Musk ve Tesla yöneticileri zayıf satışları güncellenmiş Model Y ile bağlantılı üretim ayarlamalarına atfettiler, bu marka için en çok satan araç.
Ancak yeniden tasarlanan Model Y, Avrupa genelinde birkaç aydır mevcut ve satışlar toparlanmadı. Bu arada, bölgenin en büyük otomobil pazarı olan Almanya'da toplam elektrikli araç kayıtları %38 artarken, Tesla'nın satışları yılın ilk dokuz ayında %50 düştü.
Rekor ABD Satışları, Avrupa Durgunluğu Tam aksine, Tesla, 30 Eylül'de sona eren 7,500 dolarlık federal elektrikli araç vergi kredisi avantajından yararlanmak için koşan alıcıların artışıyla, Amerika Birleşik Devletleri'nde rekor Q3 geliri bildirdi.
Böyle teşviklerden yoksun olan Avrupa, Tesla için ek zorluklarla karşı karşıya:
🔹 Yaşlanan ürün yelpazesi
🔹 Avrupa ve Çinli otomobil üreticilerinden artan rekabet
🔹 Elon Musk'un siyasi bağlantıları ve Trump yönetimiyle olan ilişkileriyle ilgili olumsuz kamuoyunu etkileyen durumlar
Yeni ABD Davası Baskıyı Artırıyor Tesla'nın durumu, geçen yıl Kasım ayında beş kişinin ölümüne neden olan bir Model S kazasıyla ilgili Wisconsin'de açılan bir dava nedeniyle daha da kötüleşti. Şikayete göre, yolcular ilk çarpışmayı atlattı ama elektronik olarak kontrol edilen kapılar açılmadığı için yanmakta olan araçta mahsur kaldılar.
Jeffrey ve Michelle Bauer'in ailesi, Tesla'nın kapı kolu tasarımı ve batarya yapısıyla ilgili bilinen güvenlik risklerini göz ardı ettiğini iddia ediyor. Dava, şunları belirtiyor: “Tesla’nın tasarım kararları, bir kazadan sağ kurtulan yolcuların yanmakta olan bir araçta mahsur kalma riskini yüksek oranda öngörülebilir hale getirdi.” Araştırmacılar yol koşullarını, alkolü ve hızı katkıda bulunan faktörler olarak belirtirken, ailenin avukatları otomobil üreticisinin hala kaza koruma ve acil kaçış seçeneklerini sağlama yükümlülüğünün olduğunu savunuyor.
Özet Tesla, pandemiden bu yana Avrupa'daki en zor dönemini yaşıyor.
ABD piyasası rekor karlar sağlamaya devam ederken, Avrupa'da şirket talep daralması, sert rekabet ve zayıflayan bir itibar ile karşı karşıya.
Eğer Tesla bu eğilimi tersine çeviremezse, 2025 kritik bir yıl olabilir — elektrikli araç sektöründe liderliği yeniden kazanıp kazanamayacağını ya da rakiplerine alan bırakıp bırakmayacağını belirleyen bir yıl.
#Tesla , #Musk , #Europe , #ElonMusk , #dünyadanhaberler
Bir adım önde kalın – profilimizi takip edin ve kripto para dünyasındaki her önemli gelişmeden haberdar olun! Duyuru: ,Bu makalede sunulan bilgiler ve görüşler yalnızca eğitim amaçlıdır ve herhangi bir durumda yatırım tavsiyesi olarak alınmamalıdır. Bu sayfaların içeriği finansal, yatırım veya herhangi bir başka türde tavsiye olarak değerlendirilemez. Kripto paralara yatırım yapmanın riskli olabileceğini ve finansal kayıplara yol açabileceğini belirtiriz.“