Вчора в Сенаті знову не змогли вирішити питання з тимчасовим фінансуванням. З 1 жовтня початок урядового простою вже напевно перевищить рекорд у 35 днів, встановлений у 2018 році — це точно буде найдовший в історії.

Найгірше доводиться простим людям. 13 тисяч диспетчерів повітряного руху, 50 тисяч співробітників безпеки працюють безкоштовно, а рівень відсутності прямо злетів до 24%-44%. Ви можете уявити собі сцену 30 жовтня? Понад 6000 рейсів затримано, понад 1000 скасовано, навіть аеропорт Кеннеді тимчасово призупинив всі рейси.

Це вже не знаю який раз дві партії США через бюджетні проблеми влаштовують таке. Авіаційна промисловість щодня втрачає, можливо, десятки мільйонів доларів, фондовий ринок очікує коливань на 3% приблизно, плани подорожей звичайних людей? В основному все зірвано.

Дві партії зараз займаються грою в ставки — хочуть отримати більше вигоди, але не наважуються дійсно довести суперника до відчаю. Уряд хоче запустити роботу, але його сильно стримує фінансове регулювання.

Зараз усі дивляться на три речі:

Коли угода зможе бути укладена?

Скільки ще триватиме ця зупинка?

Наскільки великою буде яма, у яку вдарить економіка?

Більш того, Федеральна резервна система також спостерігає за ситуацією. Ця політична безвихідь безпосередньо робить майбутній напрямок економічної політики неясним.

Грошовий ринок вже почав реагувати:

Долар, ймовірно, продовжить знижуватися в короткостроковій перспективі. Невизначеність, викликана призупиненням роботи уряду, змушує інвесторів бути обережними щодо активів у доларах. Проте, з іншого боку, долар все ще залишається основною валютою-убежищем у світі, тому його падіння не буде значним.

Ситуація Федеральної резервної системи зараз досить делікатна. Первісний темп підвищення процентних ставок, можливо, потрібно буде переглянути.