eSIM, яку ще просували минулого року, має припинення вогню цього року?
У 26 роках основні флагмани колективно збережуть слот фізичної карти nano-SIM. Минулого року, щоб просувати eSIM, Apple навіть випустила iPhone Air, який має товщину 5,6 мм і підтримує лише eSIM — перший мобільний телефон у материковому Китаї з підтримкою eSIM.
Хоча eSIM дуже приваблива для дітей і туристичних вечірок, якщо користувач змінює телефон раз на рік, фізичну SIM-карту можна безпосередньо відключити і вставити в новий пристрій, а eSIM потрібно повторно обробляти. Не можна заощадити на роумінгових зборах, коли їдеш за кордон для подачі на локальну eSIM-карту, і вартість різко зросла.
У світі менше 80 країн підтримують eSIM, і телефони лише з eSIM можуть бути недоступні в більшості країн.
Крім того, оскільки eSIM безпосередньо припаяна до материнської плати, у разі відмови витрати на обслуговування становлять 60% від загальної машини, що більш ніж у 10 разів дорожче, ніж заміна фізичної карти.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
eSIM, яку ще просували минулого року, має припинення вогню цього року?
У 26 роках основні флагмани колективно збережуть слот фізичної карти nano-SIM. Минулого року, щоб просувати eSIM, Apple навіть випустила iPhone Air, який має товщину 5,6 мм і підтримує лише eSIM — перший мобільний телефон у материковому Китаї з підтримкою eSIM.
Хоча eSIM дуже приваблива для дітей і туристичних вечірок, якщо користувач змінює телефон раз на рік, фізичну SIM-карту можна безпосередньо відключити і вставити в новий пристрій, а eSIM потрібно повторно обробляти. Не можна заощадити на роумінгових зборах, коли їдеш за кордон для подачі на локальну eSIM-карту, і вартість різко зросла.
У світі менше 80 країн підтримують eSIM, і телефони лише з eSIM можуть бути недоступні в більшості країн.
Крім того, оскільки eSIM безпосередньо припаяна до материнської плати, у разі відмови витрати на обслуговування становлять 60% від загальної машини, що більш ніж у 10 разів дорожче, ніж заміна фізичної карти.