Theo Chosun Daily, tại Hội nghị thượng đỉnh AI ở San Francisco, Hyundai Motor Group công bố kế hoạch mở rộng sang AI vật lý, bao gồm xe tự động, robot và các nhà máy AI. Chủ tịch Chung Eui-sun nêu cách tiếp cận theo ba giai đoạn: đầu tiên nâng cấp trí tuệ cho xe và robot, sau đó triển khai các nhà máy AI, trước khi tích hợp hệ thống ở cấp hạ tầng đô thị.
Chiến lược xe tự động của Hyundai dựa trên thỏa thuận hợp tác năm 2024 với Waymo, tích hợp Waymo Driver vào các xe Ioniq 5 sport utility trong đội xe Waymo One. Đơn vị Boston Dynamics của công ty, phối hợp với Google DeepMind, đang giúp các robot hình người Atlas thực hiện các tác vụ công nghiệp. Hyundai dự kiến năng lực sản xuất robot tại Mỹ đạt 30.000 chiếc mỗi năm vào năm 2028.