根據 CNBC 援引航運情報公司 Kepler 的說法，霍姆茲海峽的船舶通行量在 7 月 17 日降至僅 8 艘，較衝突前每日超過 100 艘下降 92%。海事風險管理公司 MarRisk 執行長 Dimitris Maniatis 將局勢形容為回到「最壞情境」，如今船員的擔憂已蓋過財務誘因。
9 月交割的布蘭特原油收在每桶 88.10 美元；而 8 月結算的美國原油（WTI）則收在每桶 82.49 美元——兩者皆為自 6 月中旬以來的最高水準，且自衝突爆發以來均上漲超過 20%。升溫反映美國持續對海峽附近伊朗軍事設施的空襲，以及伊朗對美國駐科威特基地的反擊。
