根據《CNBC》，參議院商業委員會於週三（7 月 21 日）推進一項兩黨一致的立法，目的在於加強對中國汽車製造商的限制；然而，該法案設定的 15% 中國持股門檻，可能會意外地使梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）被排除於美國市場之外。委員會主席 Ted Cruz 指出，兩名中國投資者合計持有近 20% 的梅賽德斯-賓士：國有車企 BAIC 持有 9.98%，而吉利創辦人李書福（Li Shufu）持有 9.69%，均已超出所述上限。2026 年《汽車車輛現代化法》（Motor Vehicle Modernization Act of 2026）旨在基於國家安全疑慮，阻止與中國相關的車輛技術進入美國。梅賽德斯-賓士將有最晚截至 2030 年的時間，以符合持股上限，或申請豁免。
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