伊朗负责法律与国际事务的副外长卡泽姆·加里卜巴迪（Kazem Gharibabadi）在当地时间14日表示，伊朗不会率先就与美国进行谈判提出请求。伊朗官方通讯社IRNA报道称，加里卜巴迪强调，由于受到压力，伊朗不会在霍尔木兹海峡的原则立场上后退。该表态之际，围绕战略水道的航运通道管理持续紧张局势，伊朗和阿曼近期在马斯喀特就分别对应的南北通行走廊举行了谈判。
伊朗拒绝美国对霍尔木兹海峡立场的施压
加里卜巴迪解释称，他接到一通来自欧洲外交部官员的电话，对方要求伊朗重返谈判桌并履行其义务。他回应说：“我告诉他，你似乎没有准确掌握当前的现实。伊朗并没有离开谈判桌。”
这位副外长批评美国的策略，称：“如果美国认为，通过加大压力和军事行动就能让伊朗提出谈判请求，那是一个巨大的误判。如果美国认为，通过这些行动伊朗会在霍尔木兹海峡的立场上后退，或缓和当前实施的限制措施，这也是错误的判断。”
加里卜巴迪向阿曼提出替代航线建议
加里卜巴迪将批评指向阿曼，涉及海峡管理。他表示：“阿曼作为沿海国家之一，拥有自身的权利和权限。然而，它也必须考虑到伊朗处于战时状态的现实，不应采取危及伊朗国家安全的措施。”
副外长详细阐述了伊朗的提议：“我们的请求是临时暂停并关闭南部航线用于船舶通行。相反，我们提出一个供船舶进出阿曼的新航线，并在与负责控制霍尔木兹海峡的军事指挥官协商后实施。”
加里卜巴迪解释了该提议的意图：“我们的建议并不是使用南北任何一条航线，而是让船舶使用这条新航线。这样可以确保安全，避免紧张与冲突的发生，并最终让各方都能回到履行各自义务的轨道上来。”
伊朗-阿曼马斯喀特谈判聚焦两条航线管理
加里卜巴迪表示：“事实上，在这次（马斯喀特）谈判中，伊朗展现了最大的善意。然而，我们也强调，在任何情况下，我们都无法接受使用南部航线。”
伊朗和阿曼是霍尔木兹海峡沿岸国家。海峡北侧靠近伊朗，南侧靠近阿曼。两国上周在马斯喀特举行了谈判。据美国广播公司CNN报道，阿曼提出将霍尔木兹海峡按两条分开的航线进行管理，并将其划分为北部和南部。
在这一安排下，油轮等其他船舶可以使用阿曼一侧的南部航线。北部航线则仍更靠近伊朗水域。
常见问题
伊朗副外长在当地时间14日就与美国谈判发表了什么表态？
伊朗负责法律与国际事务的副外长卡泽姆·加里卜巴迪表示，伊朗不会率先就与美国进行谈判提出请求。他强调，由于受到压力，伊朗不会在霍尔木兹海峡的原则立场上后退。
伊朗向阿曼提出了什么替代航运路线？
伊朗在与负责控制霍尔木兹海峡的军事指挥官协商后提出了一条新的航运路线。加里卜巴迪表示，伊朗请求临时暂停南部航线，并建议船舶改用这一新的替代航线，而不是使用北部或南部任何一条航线，称此举将确保安全并避免紧张局势。
