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倒计时还在走。
美国参议院又一次投了反对票,临时拨款法案再次搁浅。从10月1日算起,这场政府停摆已经持续一个多月,正在逼近2018年那个35天的尴尬纪录。要是僵局继续,很快就会刷新历史——成为美国最长的一次停摆。
普通人最先感受到冲击。1.3万航空管制员和5万机场安检人员,被要求继续上班,但没工资。结果?缺勤率直接飙到24%-44%。10月30号那天,全美6000多架次航班延误,1000架次直接取消,纽约肯尼迪机场一度陷入停飞。出个门变成赌运气。
老问题又来了——两党在预算上谈不拢。这不是第一次,也肯定不会是最后一次。但这次影响范围更广:航空业单日损失上千万美元,金融市场波动率可能冲到3%,后续社会服务、福利发放估计也得受牵连。
现在双方都在算账:两党各自盘算怎么争取最大利益,同时守住自己的底线,政治筹码成了关键;政府想维持运转,但被财政规则卡死,只能在政策工具箱里翻找应对办法。
要解决停摆,得满足三个条件:两党妥协(目前没动静)、应急资金到位、财政规则松动。但现实很骨感——分歧没有缩小的迹象,利益集团还在使绊子,时间窗口越来越窄。
三个问题摆在那儿:两党什么时候能坐下来真正谈妥?这次停摆会持续多久,会不会远超纪录?更重要的是,长期停摆对消费、就业、整个产业链的连锁反应,最终会严重到什么程度?
市场在等答案。
美国参议院又一次投了反对票,临时拨款法案再次搁浅。从10月1日算起,这场政府停摆已经持续一个多月,正在逼近2018年那个35天的尴尬纪录。要是僵局继续,很快就会刷新历史——成为美国最长的一次停摆。
普通人最先感受到冲击。1.3万航空管制员和5万机场安检人员,被要求继续上班,但没工资。结果?缺勤率直接飙到24%-44%。10月30号那天,全美6000多架次航班延误,1000架次直接取消,纽约肯尼迪机场一度陷入停飞。出个门变成赌运气。
老问题又来了——两党在预算上谈不拢。这不是第一次,也肯定不会是最后一次。但这次影响范围更广:航空业单日损失上千万美元,金融市场波动率可能冲到3%,后续社会服务、福利发放估计也得受牵连。
现在双方都在算账:两党各自盘算怎么争取最大利益,同时守住自己的底线,政治筹码成了关键;政府想维持运转,但被财政规则卡死,只能在政策工具箱里翻找应对办法。
要解决停摆,得满足三个条件:两党妥协(目前没动静)、应急资金到位、财政规则松动。但现实很骨感——分歧没有缩小的迹象,利益集团还在使绊子,时间窗口越来越窄。
三个问题摆在那儿:两党什么时候能坐下来真正谈妥?这次停摆会持续多久,会不会远超纪录?更重要的是,长期停摆对消费、就业、整个产业链的连锁反应,最终会严重到什么程度?
市场在等答案。

