L’attaque des Houthis contre la mer Rouge fait grimper le Brent Crude à $95.9 au milieu des menaces de blocus

Key Takeaways
  • Des rebelles houthis ont attaqué un pétrolier en mer Rouge et ont déclaré un blocus maritime contre l’Arabie saoudite.
  • Les contrats à terme sur le Brent de septembre ont bondi de 2 % à 95,9 dollars le baril, atteignant un plus haut sur six semaines à la bourse London ICE Futures Exchange.
  • Le détroit de Bab el-Mandeb transporte 4 % des expéditions mondiales de pétrole, et, combiné au détroit d’Ormuz, il pourrait perturber 25 % de l’offre mondiale d’énergie.

Les prix internationaux du pétrole ont fortement augmenté après l’attaque d’un pétrolier par des rebelles houthis en mer Rouge, près de l’Arabie saoudite. Les contrats à terme sur le Brent pour septembre ont progressé de 2% à 95,9 dollars le baril à 14 h (heure locale), sur la London ICE Futures Exchange. Le groupe yéménite, aligné sur l’Iran, a revendiqué la responsabilité et avait annoncé un blocus maritime contre l’Arabie saoudite le 20. Le détroit de Bab el-Mandeb assure environ 4% des expéditions mondiales de pétrole et, combiné à celui d’Hormuz, pourrait perturber 25% de l’offre mondiale d’énergie.

Le Brent atteint un plus haut sur six semaines à 95,9 dollars le baril

Les prix des contrats à terme sur le Brent pour septembre ont dépassé 95 dollars le baril pour la première fois en six semaines, atteignant 95,9 dollars, avec une hausse de 2% par rapport au jour de trading précédent à 14 h (heure locale). Les contrats à terme du West Texas Intermediate (WTI) pour août ont aussi augmenté de 1,5% à 88,1 dollars le baril. Le bond des prix est intervenu après la publication de faits faisant état de l’attaque du pétrolier dans les eaux de la mer Rouge, au large du sud-ouest de l’Arabie saoudite.

Le détroit de Bab el-Mandeb contrôle 4% du transport mondial de pétrole

Le détroit de Bab el-Mandeb constitue le passage de liaison entre la mer Rouge et la mer d’Arabie, servant de porte d’accès au canal de Suez. Environ 4% du transport mondial de pétrole transite par ce détroit. L’Arabie saoudite achemine environ 4,5 millions de barils de pétrole et de carburant par jour via le port de Yanbu en mer Rouge depuis le conflit opposant les États-Unis et l’Iran, avec quelque 70% à destination de l’Asie. Le cabinet Stratas Advisors a déclaré que les prix du pétrole pourraient dépasser 115 à 120 dollars le baril. Les coûts de transport et d’assurance devraient également augmenter. D’après le Korea Institute for International Economic Policy, les tarifs du fret maritime ont été multipliés par six lors des attaques des Houthis en décembre 2023 contre des navires commerciaux en mer Rouge.

La Banque mondiale avertit: la croissance mondiale pourrait tomber à 1,3%

Les analystes estiment que si les chocs sur l’offre énergétique entraînent des tensions inflationnistes, l’économie mondiale pourrait replonger en récession. Indermit Gill, économiste en chef de la Banque mondiale, a déclaré à Reuters que « le scénario catastrophe de tensions au Moyen-Orient qui persistent pendant plus de six mois semble déjà s’être concrétisé » et a prévenu que « la croissance économique mondiale pourrait tomber à 1,3% ». L’économie sud-coréenne fait aussi face à un impact inévitable. Kim Tae-hwang, professeur de commerce international à l’université Myongji, a estimé que « si la question du Moyen-Orient s’éternise jusqu’après les élections législatives américaines de novembre, le taux de croissance de la Corée pourrait chuter vers le bas de la fourchette de 2% dans le pire des cas ».

FAQ

Qu’est-ce qui a causé l’atteinte de 95,9 dollars le baril pour les prix du Brent ?
Les contrats à terme sur le Brent pour septembre ont augmenté de 2% à 95,9 dollars le baril à 14 h (heure locale) sur la London ICE Futures Exchange après l’attaque d’un pétrolier par des rebelles houthis en mer Rouge, près du sud-ouest de l’Arabie saoudite. Les rebelles houthis yéménites, alignés sur l’Iran, ont revendiqué l’attaque et avaient annoncé un blocus maritime contre l’Arabie saoudite le 20.

Quelle part du transport pétrolier mondial pourrait être perturbée par les détroits de Bab el-Mandeb et d’Hormuz ?
Le détroit de Bab el-Mandeb transporte environ 4% des expéditions mondiales de pétrole. Combiné au détroit d’Hormuz, ces deux passages pourraient potentiellement perturber 25% de l’offre énergétique mondiale. L’Arabie saoudite expédie environ 4,5 millions de barils de pétrole et de carburant par jour via le port de Yanbu, avec environ 70% à destination de l’Asie.

Quel impact économique la Banque mondiale a-t-elle prévu en cas de tensions prolongées au Moyen-Orient ?
Indermit Gill, économiste en chef de la Banque mondiale, a déclaré à Reuters que le scénario catastrophe de tensions au Moyen-Orient qui persistent pendant plus de six mois semble déjà s’être concrétisé, en avertissant que la croissance économique mondiale pourrait tomber à 1,3%. Le cabinet Stratas Advisors a déclaré que les prix du pétrole pourraient dépasser 115 à 120 dollars le baril.

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