SK Co. запустила тендерну пропозицію щодо акцій SK Signet, щоб провести делістинг виробника EV-зарядних пристроїв перед запланованим продажем. Згідно з поданням Financial Supervisory Service від 24-го числа, SK придбає 25,07% від загальної кількості акцій в обігу (за винятком своєї частки 74,90% і власних казначейських паперів) у період з 24-го числа цього місяця по 24-те число наступного місяця. 15-го SK підписала необов’язковий меморандум про взаєморозуміння з потенційним покупцем, де Anchor Equity Partners визначено як імовірного набувача. Раніше Anchor отримала контроль більшості над SK Eleclink — оператором 5 000+ національних швидких зарядних станцій — у 2022 році та в попередньому році. Придбання SK Signet завершило б вертикальну інтеграцію Anchor у виробництві, встановленні, експлуатації та технічному обслуговуванні EV-зарядки.
SK Co. ініціює тендерну пропозицію для делістингу SK Signet
SK Co. 24-го числа подала до Financial Supervisory Service повідомлення про тендерну пропозицію, націлену на SK Signet, дочірню компанію, котирувану на KONEX, яка спеціалізується на виробництві зарядних пристроїв для електромобілів. Тендер охоплює 25,07% випущених акцій, за винятком чинної частки SK у 74,90% і казначейських паперів. Період пропозиції триває з 24-го числа цього місяця по 24-те число наступного місяця. Делістинг є підготовчими кроками для прямого продажу бізнесу.
Anchor Equity Partners визначено як імовірного покупця
15-го SK Co. уклала необов’язковий меморандум про взаєморозуміння з потенційним набувачем. Ринкові спостерігачі називають Anchor Equity Partners імовірним покупцем, посилаючись на партнерство Anchor у 2022 році з SK Networks для придбання SK Eleclink. Надалі Anchor в попередньому році придбала додаткові акції в SK Networks і взяла участь у збільшенні капіталу, щоб забезпечити понад 60% володіння, ставши найбільшим акціонером SK Eleclink. Anchor Equity Partners працює з Гонконгу з інвестиційним фокусом на Корею та ширші ринки Азії.
Придбання завершило б інтеграцію ланцюжка створення вартості EV-зарядки
SK Eleclink експлуатує понад 5 000 швидких зарядних станцій на зонах відпочинку вздовж автомагістралей і в ключових будівлях по всій країні, що робить компанію провідним приватним оператором пунктів зарядки. Придбання SK Signet — виробника швидкісного зарядного обладнання — дозволило б Anchor контролювати весь спектр діяльності з EV-зарядки: виробництво, встановлення, мережеву експлуатацію та послуги з технічного обслуговування. Угода дала б SK Group змогу перерозподілити капітал на ключові ініціативи зростання.
FAQ
Що SK Co. робить із SK Signet?
SK Co. запустила тендерну пропозицію, щоб придбати 25,07% акцій SK Signet (понад свою чинну частку 74,90%) для делістингу виробника EV-зарядних пристроїв із ринку KONEX, при цьому період тендеру триває з 24-го числа цього місяця по 24-те число наступного місяця.
Хто є імовірним покупцем SK Signet?
Anchor Equity Partners визначено як імовірного набувача після необов’язкового меморандуму про взаєморозуміння, підписаного 15-го числа. Раніше Anchor стала акціонером-утримувачем контролю більшості SK Eleclink — оператора EV-зарядки з 5 000+ станціями — завдяки придбанням у 2022 році та в попередньому році.
Чому Anchor Equity Partners придбала б SK Signet?
Придбання SK Signet завершило б вертикальну інтеграцію Anchor у ланцюжку створення вартості EV-зарядки, охоплюючи виробництво зарядних пристроїв (SK Signet), встановлення, експлуатацію станцій (SK Eleclink) та послуги з технічного обслуговування.