韓華引擎（Hanwha Engine）與 HD 現代海洋引擎（HD Hyundai Marine Engine）上半年公布創紀錄的訂單量，據 7 月 21 日道爾投資與證券（Daol Investment & Securities）報告。受市場資金轉向半導體影響，兩家韓股自 4 月高點以來下跌逾 50%。引擎製造商的 H1 承接訂單量，持平或超越先前的全年總量。道爾分析師崔光植（Choi Kwang-sik）表示，引擎製造商將在 2028 年之前維持成長，這段週期比造船商 2026–2027 的高峰更長。
韓華引擎與 HD 現代海洋引擎公布上半年創紀錄訂單
韓華引擎上半年的訂單總計 1.4348 兆韓元，接近去年全年 1.7706 兆韓元的水準。HD 現代海洋引擎上半年拿下 619.90 億韓元的訂單，超過去年全年 615.90 億韓元的總量。道爾投資與證券將這兩家公司列為造船業內的首選，並指出訂單動能。
券商預期，隨著中國造船廠增加集裝箱船與超大型原油輪（VLCCs）的訂單，下半年訂單量將加速成長。HD 現代海洋引擎光是上半年就從中國造船廠接獲 446.30 億韓元的訂單。
道爾投資與證券上調 2028 年營收預測
道爾將 HD 現代海洋引擎的 2028 年營收預測，從 1.0449 兆韓元上修至 1.1475 兆韓元。同時，也將韓華引擎的 2028 年營收預測，從 1.8611 兆韓元上調至 2.2232 兆韓元。上修反映上半年訂單承接情況，以及預期中國造船廠的需求。
分析師崔光植稱引擎成長週期延伸至 2028–2029
道爾投資與證券分析師崔光植表示，造船商將在 2026–2027 年出現高峰後回落，而引擎製造商則會在 2028–2029 年達到高峰。他認為，較長週期源自引擎公司具備擴產能力，並能將不斷上升的訂單轉化為營收；相較之下，受碼頭供給不足限制，造船商的成長空間較受限。崔光植表示：「很難解釋為什麼引擎股近期在造船相關股票中跌幅最大，卻還在這樣的水位交易。」
儘管自 4 月下跌 50%，韓國引擎股於 7 月 21 日收高
兩檔股票相較 4 月高點均下跌逾 50%。7 月 21 日，韓華引擎收在 44,400 韓元，較前一交易日上漲 4.72%。HD 現代海洋引擎收在 58,200 韓元，上漲 10.02%。道爾的目標價為：韓華引擎 91,000 韓元、HD 現代海洋引擎 144,000 韓元，均為目前水準的兩倍以上。
常見問題
韓華引擎上半年的訂單是多少？
依 7 月 21 日道爾投資與證券報告，韓華引擎上半年的訂單總計 1.4348 兆韓元。
道爾投資與證券為何上調這兩家公司的 2028 年營收預測？
道爾將 HD 現代海洋引擎的 2028 年營收預測，從 1.0449 兆韓元上修至 1.1475 兆韓元；也將韓華引擎的 2028 年營收預測，從 1.8611 兆韓元上調至 2.2232 兆韓元，反映上半年創紀錄訂單量，以及預期中國造船廠需求。
