根據 Jin10，美伊緊張局勢以及 2026 年 7 月 14 日霍爾木茲海峽可能關閉的風險，已加劇了中國煉油商的原油供應疑慮。國有煉油廠面臨中東原油供應中斷的風險，而區域性煉油廠則同時承受來自委內瑞拉原油制裁與伊朗原油運輸中斷的雙重風險。這些不確定性使煉油廠無法大幅提高產能。
預計 2026 年第 3 季（Q3）精煉瀝青供應將較去年同期下降 33%，但近期部分煉油廠的短期產出（尤其在華南）已增加，並對價格造成壓力。與此同時，截至 2026 年 5 月止，公路固定資產投資較年初下降 9.4%，預計第 3 季瀝青需求將較去年同期下降約 30%，在頻繁颱風與季風降雨干擾道路施工活動的情況下，進一步抑制需求前景。
