丧钱喵

本文指出若量價齊升理論上可走高，但三點後指數出現小雙頭，資金力量不足，今日若高開多為日內高點，適合高抛。軟體服務股方面，日線0–100漲幅已成，回落正常，仍有向上補缺口的機會，關鍵看60日線是否穩住，若站住或現背離反彈，否則等待。強調無完美操作，0–100區有安全性，100以上需賭一把，成功可得更大空間，失敗則回吐。

文遠知行-W早盤漲超5%，現報20.84港元，成交約6,367.8萬。公司已與聯想達成全球戰略合作，未來五年全球部署20萬台Robotaxi；與芯擎科技達成芯片+算法高階ADAS合作，推動落地。中信建投稱其為L4全球領先，2026年全球部署2600輛Robotaxi，董事會已授權1億美元回購，維持買入。

東方電氣股價早盤上漲，北美客戶簽署10台50MW G50自主燃機一期項目，董事會同意提升核心產能，力爭2028年初實現20-30台產能。華泰證券看好海外訂單落地與利潤彈性，維持買入評級。公司公布未來三年分紅計劃，2025-2027分紅比例較2024年基礎至少每年提升1個百分點。

假期歸來，大A強勢復甦，絲毫不見“假期綜合徵”，一路高歌猛進勢頭如虹！
放眼全球市場，AI驅動的超級周期正重塑行業格局，美股科技股集體爆發，一份份超預期財報持續印證：全球晶片產業鏈依然在高預期增長。
有意思的是，以晶片為代表的高成長投資，正在逐漸破圈。最近韓國相親市場的就出現了“海力士效應”——憑藉未來可期的高額績效激勵，SK海力士員工直接躍升為婚戀頂流，標誌性工裝更成“脫單戰袍”。
從產業、股市乃至火到相親圈，這波“晶片熱”背後，正是半導體超級周期的強勁動能。从CPU、存储到雲廠商、光模組，核心賽道全面走強，真正是“站在了光裡”！
“站在光裡”的科創晶片設計指數
指數簡稱 自

黃金股今早普遍上漲，中國黃金國際上漲3.29%至178.80港元，紫金礦業上漲2.33%至38.66港元，紫金黃金國際上漲1.22%至166港元，赤峰黃金上漲1.84%至42.04港元。

央行延續適度寬鬆、年內仍有降准降息預期，利好資本市場；並將加快金融市場制度建設與高水平對外開放。外圍地緣風險上升、油價上漲，短期不確定性仍存，但尚在可控範圍內需持續跟蹤。綜合來看，A股延續上漲概率較大，但距離階段高點日益逼近，需防拐點，避免盲目追漲。昨夜硬科技與地產等板塊輪動，高位品種短線回落風險較大；低位板塊仍有反彈空間。操作上持股待漲、謹慎增倉，遇盤面變化再動態調整。

黃林捷指出周二大盤在連續上漲後回調未破頸線，進入上升通道的上軌附近，短期或回落/橫盤但趨勢未轉空。成交量縮小但未跌破3萬億，市場情緒尚穩。個股高位股回落、漲停難以持續，預計市場將在4200點上下震盪整固。若再跌破頸線則下行壓力增大；在頸線之上震盪者投資者可暫時減倉，整體趨勢仍向上。

天岳進步股價在盤中漲超9%，股價一度創下上市新高，收報94.85港元，成交7.10億。2025年導電型碳化硅衬底全球市佔率27.6%，8英寸衬底51.3%，居全球第一。華源證券稱若實現8英寸SiC衬底量產，行業回暖將提振需求。國投證券指出高功率封裝的熱升與CTE挑戰，SiC高熱導、耐溫性在超高密度封裝中具優勢，SiC+光波導或成智能眼鏡新方案。

和讯网冯禄顺指出，算力與電力兩大方向已出現大漲。大漲前需完成大周期回踩：電網設備回踩至5月線後，小周期5日線金叉10日線、MACD轉紅並反身，目標是挑戰並創新高，繼續做多。電力方面，頂背離後回落，回踩至5月線並在5日線金叉10日線、MACD轉好後，前期高點有望突破。趨勢線若突破綠色線並創出新高，後續調整將帶來介入機會。

哈爾濱電氣（01133）早盤漲超4%，現報25.56港元，成交約7.5億港元。公司自主研製的16兆瓦燃氣輪機天然氣燃氣發生器滿負荷試車成功，機組運行平穩、燃燒穩定、振動正常、NOx排放優於國家標準，運行參數均在可控區間。花旗稱該機型預計2026年下半年完成測試後方可商業化，需在國內完成示範項目以積累數據再推動海外銷售。

普轉優促使優特鋼供給結構性重塑，中低端競爭白熱化，價格走低且波動收窄。2025年棒材產能3353萬噸，2026年預計4300萬噸，結構錯配凸顯。下游需求向製造業、汽車與新能源等高端領域集中，軸承鋼、齒輪鋼等高端品種利潤穩定且抗周期。企業需從簡單規模擴張轉向高端化、差異化與產業鏈服務，通過技改提升品質、延伸服務以構建壁壘。未來市場將呈區間震盪與分化，能夠穩定供應高質量優特鋼的企業將贏得新一輪增長。

據乘聯會，2026年4月岚圖夢想家銷量7017輛，橫掃全品類MPV冠軍，並在40萬和30萬級雙線領先。40萬級以800V大電池+62.5kWh、5C快充、華為智駕等豪華配置領先，30萬級冠軍版多項越級配置拉升增長。累計交付超20萬輛，NEV-IQS插混MPV質量第一，NPS長期領先，豪華品牌換購比例居高。

文章指出交易確有確定性，但大多數投資者方向錯。真正的確定性來自穩定的交易規則、倉位紀律與心態管理，而非預測漲跌或尋找必漲信號。市場環境動態，同信號在不同階段可能走出不同走勢，因此應接受不確定性，用規則控制過程：按規則進場離場，遇利就持，未達預期就離場。宏觀分析只能指向大勢，無法給出精準買點。最終的確定性在於根基紮深，結果不可控但過程可控。

2026年4月，比亞迪以14911台零售銷量登頂巴西汽車零售榜，成為巴西歷史上首個新能源汽車零售冠軍，打破燃油車壟斷。自2022年初交付以來，憑硬核產品力與本土化布局迅速穩定拉美市場。盧拉總統認可，2024年購唐EV，2025年交付第1400萬輛新能源汽車。巴西已成最大海外市場，本土工廠產線超5萬台，充電網絡與服務覆蓋全國，穩步沖擊年度冠軍。

和讯网分析稱，有色行情進入潛伏階段：大周期回踩已完成並重回5月線，小周期趨穩，5日線金叉10日線、MACD轉紅，後續有望進入做多階段。由於前期高位受阻，趨勢線需上穿50日線才更明確，調整期是介入良機。選股要具備均線多頭、MACD在零軸以上並維持紅色進攻態勢。

5月12日，和訊資訊馮祿順通過量價關係分析CPO能否接力上攻。對商業航天與機器人兩條線索均指出：前期的天量大陰線形成拋壓區，短線易獲利盤回吐，需回踩5日線才是低吸點，若在5日線下方低吸後仍有望再創新高。兩方向的調整被視為上車機會，整體邏輯偏向繼續向上的攻擊。

據每經AI快訊，5月12日生豬主力合約價格持續走低，跌幅超過3%，收盤報10880元/噸，體現市場對生豬價格的下行壓力。

本輪半導體板塊自3月起持續深耕，核心邏輯為CPU漲價預期與設備訂單增長。以半導體檢測/測量設備為例，3月起跟蹤、4月起行情加速；材料賽道更強，氦氣、靶材後擴展到碳化硅、鍶化學等分支並陸續爆發。投資者3月觀望，5月行情啟動後才被動追高。作者強調，真正把握主線在於提前研究與耐心持倉，而非臨場追漲。

銅業股早盤走強，金浔資源漲6.36%至24.42港元，中國有色礦業漲4.58%至15.08港元，江西銅業3.16%至39.84港元，洛陽鉬業3.09%至20.36港元，五礦資源2.51%至10.21港元。