زار رئيس كوريا الجنوبية طائرة C-390 التابعة للبرازيل في إطار تعزيز شراكة دفاعية

LMT%2.64
Key Takeaways
  • قام رئيس كوريا الجنوبية لي جاي-ميونغ بتفقد طائرة C-390 التابعة للبرازيل في قاعدة برازيليا الجوية للقوات الجوية، وذلك خلال زيارته الرسمية في 26 من الشهر الجاري.
  • تتميز طائرة C-390 بقدرة قصوى على حمل حمولة تبلغ نحو 26 طناً، على أن تبدأ عمليات تسليمها إلى كوريا الجنوبية اعتباراً من نهاية العام بعد عقد بقيمة 883 مليار وون.
  • من المقرر عقد قمة بين كوريا والبرازيل في 28 لبحث مجالات الدفاع والمعادن الحيوية وسلاسل الإمداد والصناعات المتقدمة والتعاون في مجال الطاقة.

قام الرئيس الكوري الجنوبي لي جاي-ميونغ بتفقد طائرة نقل عسكرية C-390 مصنوعة في البرازيل في قاعدة برازيليا الجوية للقوات المسلحة في السادس والعشرين (بالتوقيت المحلي). وأشار التفقد إلى أنه أول نشاط رسمي له بعد رحلة استمرت 11 ساعة إلى البرازيل في زيارة دولة. وتعكس المفاضلة في الجدول الزمني غير المعتاد — عبر تقديم تفقد الطائرة على زيارة القصر الرئاسي ومحادثات القمة — تزايد التركيز على التعاون في صناعة الدفاع بين البلدين. قدمت شركة إمبرير (Embraer) الطائرة بوصفها أول طراز C-390 يُسلّم إلى آسيا، ورد لي على ذلك بأن الشراكة تمثل خطوة أولى مهمة في التعاون الدفاعي بين كوريا والبرازيل. تأتي الزيارة بعد رفع العلاقات الثنائية إلى شراكة استراتيجية في فبراير، مع قمة مقررة في الثامن والعشرين لبحث الدفاع والمعادن الحرجة وسلاسل الإمداد والصناعات المتقدمة والتعاون في مجال الطاقة.

أصبحت كوريا أول عميل آسيوي لطائرة النقل C-390 التابعة للبرازيل

تُعد طائرة C-390 طائرة نقل عسكرية متوسطة من الجيل التالي طورتها البرازيل باستخدام تقنيات محلية. وتبلغ أقصى قدرة حمولة لديها نحو 26 طناً، وتؤدي المهام نفسها التي تقوم بها طائرة Lockheed Martin الأمريكية من طراز C-130J Hercules، مع توفير سرعات إبحار أسرع ومساحة شحن أكبر. ويمكن للمنصة متعددة الأغراض تنفيذ نقل القوات والمعدات، والتموين الجوي، والإخلاء الطبي، وعمليات الإغاثة في حالات الكوارث.

اختارت حكومة كوريا الجنوبية طراز C-390 في 2023 بوصفه الطائرة الكبيرة للنقل من الجيل التالي لديها ليحل محل طائرات النقل القديمة C-130H. وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع نحو 883 مليار وون، على أن تبدأ عمليات التسليم إلى القوات الجوية الكورية الجنوبية على دفعات اعتباراً من نهاية هذا العام. ويجري حالياً تدريب أفراد القوات الجوية الكورية الجنوبية على استلام الطائرات في البرازيل.

وخلال التفقد، طرح الرئيس لي أسئلة متتابعة حول مدة الرحلة مع أقصى حمولة، ومدى الطيران، وقدرات التزويد بالوقود جوياً. وعندما قدم المسؤولون البرازيليون طراز C-390 بوصفه "أول طائرة تُرسل إلى آسيا"، رد لي قائلاً: "بالنسبة لنا أيضاً، هذه هي البداية الأولى للتعاون الدفاعي مع البرازيل، لذا فهي ذات معنى كبير". وعندما شددت الجهة البرازيلية على أن "جمهورية كوريا هي أهم شريك في آسيا"، أجاب: "لِنُنشئ مزيداً من التعاون في المستقبل".

بالنسبة للبرازيل، تمثل كوريا عميلاً خاصاً. ويشير هذا التعاقد إلى أول حالة تصدير في آسيا لطراز C-390. وقد تمكنت إمبرير من ترسيخ موطئ قدم للتوسع في الأسواق العالمية، في حين أوجدت كوريا فرصة لتنويع قدرات طائرات النقل لديها بعيداً عن الاعتماد الحصري على معدات عسكرية أمريكية.

تعزّز كوريا والبرازيل شراكة صناعة الدفاع عبر قدرات متكاملة

تتمتع البرازيل بقدرات رائدة في قطاع الفضاء الجوي بفضل شركة إمبرير، وهي ثالث أكبر جهة مصنعة للطائرات المدنية في العالم. وتعد الدولة واحدة من الدول القليلة التي تستطيع تطوير طائرات مدنية فحسب، بل أيضاً طائرات عسكرية، وطائرات الإنذار والتحكم المبكر المحمولة جواً، وطائرات الهجوم الخفيف بشكل مستقل.

ومن جانبها، نمت كوريا بسرعة بوصفها دولة مصدّرة لصناعة الدفاع، من خلال الحصول على قدرات تنافسية عالمية في مدافع هاوتز K9 ذاتية الدفع، وأنظمة إطلاق الصواريخ متعددة الإطلاق Chunmoo، وطائرات الهجوم الخفيف FA-50، والغواصات والفرقاطات. ويُنظر إلى أن صناعات البلدين تتمتع بتكامل أكبر فيما بينها من علاقات المنافسة.

تتمثل نقاط قوة البرازيل في تكنولوجيا تصنيع الطائرات وإمكانية الوصول إلى سوق أمريكا اللاتينية، بينما تمتلك كوريا قدرة تنافسية عالية في أنظمة الأسلحة البرية والمعدات الإلكترونية والسفن البحرية. ويشير محللون إلى وجود مساحة كبيرة للتعاون، بما في ذلك إجراء بحث وتطوير مشترك، وبناء سلسلة إمداد المكونات، والولوج المشترك إلى دول ثالثة.

تُعد البرازيل أكبر سوق دفاعي في أمريكا اللاتينية، في حين وسّعت كوريا مؤخراً صادراتها إلى أسواق منها بولندا وأوروبا والشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا. ويشترك البلدان في مصالح استراتيجية تتعلق بتنويع سلاسل إمداد الدفاع المرتكزة على الولايات المتحدة وأوروبا.

قمة مقررة في الثامن والعشرين لبحث الدفاع والمعادن الحرجة والتعاون في سلاسل الإمداد

ستناقش القمة المقررة في الثامن والعشرين، بشكل شامل، ليس فقط الدفاع، بل أيضاً المعادن الحرجة وسلاسل الإمداد والصناعات المتقدمة والتعاون في مجال الطاقة. وتُعد البرازيل منتجاً رئيسياً للمعادن الحرجة للصناعات المتقدمة، بما في ذلك النيوبيوم والأراضي النادرة والليثيوم، كما أنها تمتلك أكبر اقتصاد في أمريكا اللاتينية.

ومع بروز مسألة تأمين المعادن الحرجة لعصر الذكاء الاصطناعي والرقائق بوصفها مظهراً من مظاهر القدرة التنافسية على المستوى الوطني، تتزايد قيمة التعاون مع البرازيل بالنسبة لكوريا من منظور الأمن الاقتصادي أيضاً.

الأسئلة الشائعة

ماذا تفقد الرئيس الكوري الجنوبي لي جاي-ميونغ أولاً عند وصوله إلى البرازيل؟

قام الرئيس لي جاي-ميونغ بتفقد طائرة نقل عسكرية C-390 مصنوعة في البرازيل في قاعدة برازيليا الجوية للقوات المسلحة في السادس والعشرين (بالتوقيت المحلي) بوصفها أول نشاط رسمي له بعد رحلة استمرت 11 ساعة إلى البرازيل في زيارة دولة، قبل زيارة القصر الرئاسي أو حضور محادثات القمة.

لماذا تشتري كوريا طائرة النقل C-390 التابعة للبرازيل؟

اختارت حكومة كوريا الجنوبية طراز C-390 في 2023 لتعويض طائرات النقل القديمة C-130H، بتكلفة إجمالية للمشروع تبلغ نحو 883 مليار وون، على أن تبدأ عمليات التسليم اعتباراً من نهاية هذا العام. وتبلغ لطائرة C-390 أقصى حمولة نحو 26 طناً، وتقدم سرعات إبحار أسرع ومساحة شحن أكبر مقارنةً بطائرة C-130J Hercules.

متى تُعقد قمة كوريا-البرازيل وما الموضوعات التي ستتم مناقشتها؟

تُعقد القمة في الثامن والعشرين، وستناقش بشكل شامل الدفاع والمعادن الحرجة وسلاسل الإمداد والصناعات المتقدمة والتعاون في مجال الطاقة. وتُعد البرازيل منتجاً رئيسياً للمعادن الحرجة، بما في ذلك النيوبيوم والأراضي النادرة والليثيوم، بينما رفعت البلدان علاقتهما الثنائية إلى شراكة استراتيجية في فبراير.

إخلاء المسؤولية: قد تكون المعلومات الواردة في هذه الصفحة مستمدة من مصادر خارجية وهي للمرجعية فقط. لا تمثل هذه المعلومات آراء أو وجهات نظر Gate ولا تشكل أي نصيحة مالية أو استثمارية أو قانونية. ينطوي تداول الأصول الافتراضية على مخاطر عالية. يرجى عدم الاعتماد حصرياً على المعلومات الواردة في هذه الصفحة عند اتخاذ القرارات. لمزيد من التفاصيل، يرجى الرجوع على إخلاء المسؤولية.
تعليق
0/400
لا توجد تعليقات