Según analistas de Daishin Securities y LS Securities de Corea del Sur, dos petroleros saudíes fueron atacados en el Mar Rojo el 23 de julio, después de que fuerzas hutíes con base en Yemen declararan un bloqueo marítimo, intensificando la preocupación por los costes de transporte para países asiáticos, incluidas Corea del Sur, Japón, China e India.
El bloqueo amenaza con alterar de forma significativa los flujos de petróleo a través del estrecho de Bab el-Mandeb. Los datos muestran que el volumen de tránsito aumentó de aproximadamente 4 millones de barriles diarios a 9 millones de barriles en el segundo trimestre, según los analistas. Las rutas alternativas a través del Canal de Suez y bordeando África añadirían aproximadamente cuatro semanas a los tiempos de envío, incrementando sustancialmente los costes. La interrupción se produce después de bloqueos continuos del estrecho de Ormuz y se suma a la presión de la cadena de suministro que ya se había intensificado por la reducción de la producción de refinerías rusas desde finales de abril.