Enfrentamiento entre EE. UU. e Irán por el control del estrecho de Ormuz en medio de una disputa por un acuerdo de entendimiento

Estados Unidos e Irán protagonizaron enfrentamientos armados tras interpretaciones conflictivas del Memorando de Entendimiento (MOU) en su Artículo 5 sobre el control del Estrecho de Ormuz, según un informe del Wall Street Journal (WSJ) del 9 de julio (hora local). Un funcionario estadounidense dijo al WSJ que ambas naciones mantienen "interpretaciones completamente diferentes" del artículo, que exige a Irán tomar medidas para garantizar el paso seguro de buques comerciales y normalizar el tránsito en 30 días eliminando obstáculos técnicos, militares y minas. La disputa se centra en si el acuerdo otorga a Irán autoridad operativa sobre el estrecho o simplemente ordena su reapertura, con los sectores duros en Irán afirmando derechos de control mientras Estados Unidos y aliados árabes del Golfo rechazan el dominio iraní sobre la vía marítima.

El Artículo 5 del MOU genera disputa en la interpretación entre EE. UU. e Irán

El Artículo 5 del MOU establece que Irán deberá tomar las medidas necesarias para el paso seguro de buques comerciales y normalizar el tránsito en 30 días eliminando obstáculos técnicos, militares y minas, según el WSJ. El artículo también indica que Irán debe discutir con Omán la gestión futura y los servicios marítimos del Estrecho de Ormuz. Estados Unidos interpreta esto como un acuerdo para reabrir el Estrecho de Ormuz, por lo que EE. UU. y sus aliados árabes del Golfo rechazan las reclamaciones de control iraní. Los sectores duros en Irán, que ven el control del estrecho como un punto clave de presión en negociaciones con EE. UU., sostienen que Irán tiene autoridad operativa sobre la vía marítima, informó el WSJ. El acuerdo no especifica explícitamente que EE. UU. tomará medidas para garantizar el paso seguro de los buques.

Mohammad Bagher Ghalibaf, presidente del parlamento iraní y representante negociador, afirmó en redes sociales que solo las medidas iraníes pueden abrir el Estrecho de Ormuz, no las amenazas de EE. UU. Esta declaración resalta la interpretación de Irán de que posee autoridad de gestión sobre el estrecho. El WSJ reportó que la Guardia Revolucionaria de Irán exigió firmemente incluir en el acuerdo disposiciones sobre la gestión futura del estrecho y posteriormente presionó al gobierno iraní para interpretar los derechos de control de la manera más amplia posible.

Irán crea la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico para cobrar peajes

Irán preparó un sistema para permisos de paso de buques y recaudación de tarifas, según el WSJ. El país estableció una organización llamada la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico para crear un marco para cobrar peajes a los buques que atraviesen el Estrecho de Ormuz. Documentos confirmaron que los buques deben adquirir seguros aprobados por Irán y podrían enfrentar cargos futuros, informó el WSJ.

Buques comerciales enfrentan ataques con drones y misiles en la ruta sur

Estados Unidos y países del Golfo promovieron el uso de una ruta sur cerca de la costa de Omán en lugar de la ruta norte cerca de la costa iraní, en respuesta a las afirmaciones de control iraní. La Marina de EE. UU. brindó apoyo no divulgado a los buques que utilizan esta ruta, lo que permitió que las exportaciones de petróleo del Golfo Pérsico alcanzaran 9,5 millones de barriles por día a principios de esta semana, informó el WSJ. Con el éxito de la ruta omaní, la oposición de los sectores duros en Irán se intensificó. En las últimas semanas, Irán lanzó ataques con drones y misiles contra buques comerciales en la ruta sur, lo que provocó contraataques aéreos de EE. UU.

Expertos señalan fallas estructurales en el acuerdo de la administración Trump

Expertos indican que esta situación revela limitaciones estructurales inherentes al acuerdo provisional de la administración Trump. Raz Zimmt, director para Irán en el Instituto de Estudios de Seguridad Nacional de Israel, afirmó que "si hubiera existido confianza básica entre las partes o mecanismos acordados para resolver disputas, estas diferencias interpretativas podrían haberse gestionado." Eric Brewer, exanalista senior de Irán en agencias de inteligencia estadounidenses, señaló que "la falla del MOU parece no tanto que evitara el tema nuclear, sino que parecía simplemente encubrir desacuerdos importantes entre EE. UU. e Irán sobre los puntos centrales de la agenda—alto el fuego, el estatus del estrecho, alivio de sanciones—que el acuerdo buscaba abordar."

Preguntas frecuentes

¿Qué requiere el Artículo 5 del MOU que haga Irán respecto al Estrecho de Ormuz?

El Artículo 5 del MOU exige a Irán tomar las medidas necesarias para el paso seguro de buques comerciales, eliminar obstáculos técnicos, militares y minas, y normalizar el tránsito en 30 días. También indica que Irán debe discutir con Omán la gestión futura y los servicios marítimos del estrecho.

¿Cómo interpretaron EE. UU. e Irán el Artículo 5 del MOU de manera diferente?

Estados Unidos interpreta el Artículo 5 como un acuerdo para reabrir el Estrecho de Ormuz, mientras que los sectores duros en Irán sostienen que Irán tiene autoridad operativa sobre la vía marítima. EE. UU. y sus aliados árabes del Golfo rechazan las reclamaciones de control iraní, mientras que la Guardia Revolucionaria iraní presionó por una interpretación lo más amplia posible de los derechos de control.

¿Qué medidas tomó Irán para afirmar su control sobre el Estrecho de Ormuz?

Irán creó la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico para cobrar peajes a los buques que atraviesen el estrecho. El país preparó un sistema que requiere que los buques adquieran seguros aprobados por Irán, con documentos que confirman que podrían aplicarse cargos futuros. Además, en las últimas semanas, Irán lanzó ataques con drones y misiles contra buques comerciales en la ruta sur cerca de la costa de Omán.