Les litiges liés à l’assurance automobile en Corée du Sud augmentent de 19,6 %, tandis que les retards de paiement alimentent les procédures judiciaires

Key Takeaways
  • Jeon Yong-sik a proposé de réduire les écarts entre les conditions des contrats d’assurance automobile et les décisions de justice afin de diminuer les coûts sociaux.
  • En Corée du Sud, les plaintes liées aux indemnisations pour dommages ont atteint 48 281 dossiers l’an dernier, soit une hausse de 19,6 % sur un an.
  • Les indemnités accordées par les tribunaux pour les grades de blessure 12 à 14 ont atteint 8,4 millions de won, soit plus de quatre fois les montants standard des paiements prévus par les polices.

Un chercheur de l’Institute coréen de recherche sur l’assurance a proposé, le 26, de réduire l’écart entre les conditions standard des polices d’assurance automobile et les décisions de justice afin de diminuer les coûts sociaux, alors que les plaintes et les litiges concernant les indemnisations des sinistres d’assurance automobile continuent d’augmenter en Corée du Sud. Le chercheur principal Jeon Yong-sik a déclaré que la cause fondamentale des plaintes réside dans des erreurs de calcul des sinistres, soulignant la nécessité de limiter des attentes de compensation excessives et de réduire les disparités entre les montants accordés par les tribunaux et les critères habituels de versement des polices. D’après les autorités financières, les plaintes en assurance dommages ont atteint 48 281 affaires l’an dernier, en hausse de 19,6% sur un an, tandis que les dépôts de litiges liés aux taux de responsabilité sont passés d’environ 102 000 en 2019 à 156 000 en 2024, progressant à un rythme annuel moyen de 8,9%.

Hausse des plaintes et des litiges en assurance automobile en Corée du Sud

L’Institute coréen de recherche sur l’assurance a constaté que 35% des plaintes liées aux différends d’assurance automobile portent sur des désaccords concernant le taux de responsabilité, tandis que 37% concernent des contestations sur l’adéquation du montant de l’indemnisation. Les plaintes et les litiges génèrent des coûts directs via la procédure de médiation et peuvent éroder la confiance dans le système d’assurance lorsqu’ils sont utilisés au-delà de leur objectif initial, ce qui augmente les coûts sociaux. Pour les demandeurs ayant de faibles taux de responsabilité, le dépôt de plaintes a nettement augmenté les montants finaux des règlements, alors que l’effet était limité pour ceux ayant des pourcentages de responsabilité plus élevés. Les litiges en justice peuvent également aboutir à des indemnisations dépassant les versements standard prévus par les polices, entraînant des coûts sociaux supplémentaires, notamment des hausses de primes.

Les décisions de justice dépassent les versements standard par 4 fois pour des blessures mineures

Pour les niveaux de blessure 12 à 14, les indemnisations moyennes prononcées par les tribunaux de 2021 à 2026 ont atteint 8,4 millions de wons, inférieures aux demandes des plaignants de 63,64 millions de wons, mais dépassant de plus de quatre fois le versement standard d’assurance personnelle contre les accidents corporels, fixé à 2,08 millions de wons. Jeon a noté que de grandes différences entre les montants de règlement et ceux issus des procédures judiciaires peuvent créer une confusion sur le marché, ajoutant qu’il est nécessaire d’établir des normes universelles et valides pour les dommages liés aux accidents automobiles afin de freiner les attentes de compensation excessives.

Le chercheur recommande d’aligner les précédents judiciaires avec les termes standard des polices

Jeon a souligné que, bien que les décisions de justice prennent en compte plusieurs circonstances et qu’il n’existe pas de standards cohérents, les éléments clés reconnus dans les jugements devraient s’appliquer à des accidents similaires. Il a suggéré d’intégrer, dans les termes standard des polices, les décisions de justice portant sur la gravité des blessures et les standards de traitement appropriés pour les patients souffrant de blessures mineures, comme mesure de réforme potentielle. Le chercheur a déclaré que réduire l’écart entre les précédents judiciaires et les critères standard des polices pourrait diminuer les coûts sociaux et stabiliser le marché de l’assurance automobile.

FAQ

Pourquoi les plaintes en assurance automobile augmentent-elles en Corée du Sud ?
Les plaintes ont augmenté de 19,6% sur un an pour atteindre 48 281 affaires l’an dernier, principalement en raison des différends portant sur les taux de responsabilité (35% des affaires) et l’adéquation du montant de l’indemnisation (37% des affaires). Les dépôts de litiges liés aux taux de responsabilité sont passés de 102 000 en 2019 à 156 000 en 2024, à un rythme annuel de 8,9%.

Quel est l’écart entre les indemnisations prononcées par les tribunaux et les versements standard prévus par les polices ?
Pour les niveaux de blessure 12 à 14, les indemnisations moyennes des tribunaux de 2021 à 2026 ont atteint 8,4 millions de wons, plus de quatre fois le versement standard de 2,08 millions de wons prévu par les polices, créant d’importantes disparités de montants qui alimentent les litiges.

Quelles solutions le chercheur a-t-il proposées ?
Le chercheur principal Jeon Yong-sik a recommandé d’établir des standards universels de dommages afin de limiter les attentes de compensation excessives et d’intégrer les facteurs clés issus des décisions de justice sur la gravité des blessures et les standards de traitement dans les termes standard des polices, afin de réduire l’écart entre les indemnisations prononcées par les tribunaux et les versements prévus par les polices.

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