**止損 vs 止盈：現貨交易的風險管理神器**
現貨交易最怕什麼？一個是貪心不賣，眼看賺的錢又虧回去；另一個是死扛到爆倉。這時候TP/SL訂單就派上用場了。
**TP（止盈）是什麼？** 設好目標價格，價格一到自動賣出，鎖定利潤。不用整天盯盤。
**SL（止損）是什麼？** 設好底線價格，破位自動止損。防止小虧變大虧。
**核心差異：TP/SL vs 條件單**
- TP/SL：下單時資金就被凍結了，一旦觸發價格立即執行
- 條件單：價格沒觸發前資金不凍結，觸發後才佔用資金
- OCO訂單：只凍結一邊的保證金
**怎麼用？兩種方式：**
1️⃣ 直接下TP/SL單：設好觸發價 + 執行價（市價或限價）+ 數量，搞定。
2️⃣ 搭配限價單預設：買入單還沒成交，就先設好TP/SL。一旦限價單成交，TP/SL自動掛上。只佔用一邊資金，挺聰明的。
**舉例時間：** BTC現在20000U
- 想在19000U跌破時逃，用市價止損單
- 想在21000U漲上去時賣，用21000U限價止盈單
- 如果成交價比你設的更好（比如設21000U賣，實際21050U成交），限價單會立即執行
**要注意什麼？**
- 限價TP/SL訂單觸發後就自動撤銷對面的單，就算還沒成交。得當心價格反彈時，止盈單沒成交，止損單卻已經撤了
- 觸發價和執行價不能亂設，得符合交易對的價格限制（通常是±3%）
- 如果

小米造車翻身了？10月中國新能源車銷量對標特斯拉。
根據中國乘用車協會數據，小米10月交付48654輛EV，直接碾壓特斯拉的26006輛——這是Tesla三年來最拉胯的單月表現。小米股價應聲漲4%到港幣44.62元。
小米的SU7和YU7主打價格優勢+設備生態聯動（和你的小米手機無縫協作），正面狙擊Model Y和Model X。整個中國市場10月都有點冷，BYD銷量還跌了12%（政府補貼退坡了），但小米逆勢增長，刷新月銷記錄。
問題是：利潤率怎麼樣？造車初期普遍擠壓利潤。而且特斯拉雖然被按住了，但質量穩定性和服務網絡還是其他品牌要追的。小米能不能從產品熱銷轉化成真金白銀，還要看後續。

BTC Development Corp正式上市，NASDAQ代碼BDCI
22萬股@$10/股，融資2.2億美元。每個單位包含1股A類股+0.25份認股權證（行權價$11.50）。9月30日開始交易，10月1日結算。
這是一個專注比特幣生態併購的SPAC項目。值得關注的是承銷商還有45天的增發期權，可額外發行330萬股。
同時BTC價格走勢偏弱——從125k高點跌回81k-86k區間，把減半後的漲幅吐了不少。鏈上數據顯示ETF淨流入放緩，槓桿爆倉連鎖反應還在持續。
短期看，80k-82k是關鍵支撐位。穩住這裡才有反彈基礎，否則恢復會很漫長。機構還是看好BTC長期，但近期得靠買盤守住才行。

PEPE幣又出事了。這個曾經市值超過100億的以太坊第二大代幣，現在跌到28億，跌幅接近72%。
鏈上數據一片哀號：
- 持倉量從9月的7.8億美元崩到11月的1.98億，縮水75%
- 鯨魚90天內甩了28%的頭寸
- 機構投資者跑得更快，減倉72%
技術面也不樂觀。日線圖形成了標準的「斬首肩」（頭肩頂），已破位頸線0.0000064，按照形態測算目標價0.00000154，意味著還有72%跌幅。死叉也確認了——8月50日均線穿過200日均線，RSI持續向下，Ichimoku雲上方全是壓力。
簡單說：PEPE的錢正在流向BTC和ETH，散戶和鯨魚都在逃。1萬塊現在還剩2830塊的節奏。