ドイツのF126フリゲート計画が終了、ラインメタルが20%近く下落
德國国防省は6月24日、F126フリゲート計画の中止を正式に発表した。建造予定の6隻のコストが当初推定の約100億ユーロから180億ユーロ超に高騰し、深刻な遅延が生じたためである。同日のラインアリア(Rheinmetall)株価は18.7%下落し、約15ヵ月ぶりの安値となり、時価総額は110億ユーロ以上失われた。 F126計画のコスト、100億ユーロから180億ユーロ超へ高騰 F126フリゲート計画は当初、オランダのダーメン・スケルデ海軍造船グループ(Damen Schelde)が担当する予定だったが、同サプライヤーは期日と予算内で任務を完了できなかった。『シュピーゲル』誌によると、ラインアリアは5月に128億ユーロで引き継ぐ提案をしていた。また、ラインアリアのCEOアルミン・パッパーガー氏は5月、第2四半期中にF126取引を締結する見通しを示していた。ドイツ国防省は、2020年のF126受注以来、約35億ユーロ相当のサービスを提供したと発表している。 新たな調達計画は既に明確になっている:最初の4隻のMeko A-200フリゲートには約63億ユーロ。ドイツは2026年末までにさらに4
MarketWhisper·06-25 02:55













